Սայադյան, Կարեն Կարապետի

Technology

Աշխատությունը նվիրված է ավտոմոբիլների արգելակային հատկանիշների բարելավման հնարավորությունների ուսումնասիրությանը՝ էլեկտրադինամիկական արգելակ-դանդաղեցուցիչի կիրառման միջոցով։ Դիտարկվում են ավտոմոբիլների արգելակային համակարգերի կառուցվածքային և ֆունկցիոնալ առանձնահատկությունները, արգելակման գործընթացի ֆիզիկական հիմունքները, շարժման անվտանգության ապահովման պայմանները և տրանսպորտային միջոցների դանդաղեցման արդյունավետության վրա ազդող հիմնական գործոնները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում էլեկտրադինամիկական արգելակման սկզբունքներին, էլեկտրամագնիսական ուժերի ազդեցությամբ արգելակային մոմենտի առաջացման մեխանիզմներին և դրանց կիրառման հնարավորություններին ավտոմոբիլային տեխնիկայում։ Քննարկվում են ավանդական շփական արգելակային համակարգերի և էլեկտրադինամիկական արգելակ-դանդաղեցուցիչների համատեղ աշխատանքի առանձնահատկությունները, արգելակային բեռնվածքների բաշխումը, ջերմային ազդեցությունների նվազեցումը և արգելակային հանգույցների մաշվածության սահմանափակման հնարավորությունները։ Անդրադարձ է կատարվում ավտոմոբիլի զանգվածի, շարժման արագության, ճանապարհային պայմանների և արգելակային համակարգի տեխնիկական պարամետրերի ազդեցությանը դանդաղեցման գործընթացի վրա։ Կարևորվում են էլեկտրադինամիկական արգելակ-դանդաղեցուցիչի կառուցվածքային պարամետրերի ընտրությունը, արգելակային մոմենտի կարգավորումը, համակարգի էներգետիկական բնութագրերի գնահատումը և դրա աշխատանքի հուսալիության ապահովումը։ Ուսումնասիրությունը կարող է ընդգրկել մաթեմատիկական մոդելավորման, հաշվարկային վերլուծության և փորձարարական հետազոտությունների մեթոդներ՝ առաջարկվող տեխնիկական լուծումների արդյունավետությունը գնահատելու նպատակով։ Աշխատությունը կարող է նպաստել ավտոմոբիլների ակտիվ անվտանգության բարձրացմանը, արգելակային համակարգերի շահագործման արդյունավետության բարելավմանը և տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական կատարելագործմանը։ Այն կարող է օգտակար լինել ավտոմոբիլաշինության, տրանսպորտային մեքենաշինության, էլեկտրամեխանիկայի և ավտոմոբիլների տեխնիկական շահագործման ոլորտների մասնագետների ու ուսանողների համար։