Շահազիզյան, Արման Հրաչյայի

Математика

Աշխատությունը նվիրված է արագընթաց նավամոդելների շարժման դինամիկայի և դրանց կրող կառուցվածքային տարրերի ամրության տեսական ու հաշվարկային ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության կենտրոնում ջրային միջավայրում բարձր արագությամբ շարժվող մոդելի վրա ազդող հիդրադինամիկական, իներցիոն և մեխանիկական գործոնների փոխկապակցված գնահատումն է։ Նավամոդելը դիտարկվում է որպես բարդ դինամիկական համակարգ, որի շարժման բնութագրերը պայմանավորված են կորպուսի երկրաչափությամբ, զանգվածի և ծանրության կենտրոնի բաշխմամբ, շարժման արագությամբ, ջրի դիմադրությամբ և արտաքին ազդեցություններով։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է հատկացվում շարժման կայունությանը, երկայնական և լայնական տատանումներին, արագացման ընթացքում առաջացող անցումային գործընթացներին և կառուցվածքային տարրերի վրա փոխանցվող փոփոխական բեռնվածքներին։ Ուսումնասիրվում են նաև այն մեխանիկական լարումները և դեֆորմացիաները, որոնք կարող են առաջանալ կորպուսի ու հիմնական կրող հանգույցների տարբեր հատվածներում դինամիկական ազդեցությունների պայմաններում։ Ամրության գնահատման ժամանակ կարևոր է կառուցվածքային նյութերի մեխանիկական հատկությունների, տարրերի երկրաչափական ձևի, միացումների և բեռնվածքների բաշխման համատեղ դիտարկումը։ Մաթեմատիկական մոդելավորման և հաշվարկային մեթոդների կիրառումը հնարավորություն է տալիս ուսումնասիրել տարբեր կառուցվածքային տարբերակների վարքը, համեմատել դրանց բնութագրերը և բացահայտել առավել նշանակալի գործոնները։ Կարևոր խնդիրներից է զանգվածի նվազեցման և բավարար կառուցվածքային ամրության միջև հավասարակշռության ապահովումը, քանի որ արագընթաց մոդելների համար փոքր զանգվածը կարող է նպաստել շարժողական ցուցանիշների բարելավմանը, մինչդեռ կրող տարրերը պետք է պահպանեն անհրաժեշտ կոշտությունն ու հուսալիությունը։ Հետազոտությունը կարող է ընդգրկել նաև հաշվարկային արդյունքների և փորձարարական տվյալների համադրումը՝ ընտրված մոդելների համապատասխանությունը գնահատելու նպատակով։ Դինամիկական և ամրային խնդիրների միասնական ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս ավելի ամբողջական պատկերացում կազմել նավամոդելի կառուցվածքի և շարժման միջև փոխազդեցության մասին։ Ընդհանուր առմամբ աշխատանքը համադրում է նավերի շարժման մեխանիկայի, հիդրոդինամիկայի, նյութերի դիմադրության և կառուցվածքային մեխանիկայի մոտեցումները՝ արագընթաց նավամոդելների շարժողական բնութագրերի ու կրող տարրերի հուսալիության գնահատման նպատակով։