Հայաստանի Հանրապետությունում WGS-84 համաշխարհային գեոդեզիական կոորդինատային համակարգում գեոդեզիական նոր ցանցի ստեղծումը GPS արբանյակային ընդունիչների դիտարկմամբ

Տնտեսագիտություն

Այս աշխատությունը վերաբերում է Հայաստանի Հանրապետությունում նորամուծական (ինովացիոն) զարգացման գործընթացների օպտիմալ կառավարման խնդիրների ուսումնասիրությանը՝ ընդգծելով պետական քաղաքականության, տնտեսական միջավայրի և տեխնոլոգիական զարգացման փոխազդեցությունը։ Նորամուծական զարգացումը դիտարկվում է որպես տնտեսության երկարաժամկետ աճի հիմնական շարժիչ ուժ, որը հիմնված է գիտության, կրթության, արտադրության և բիզնեսի համագործակցության վրա։ Հայաստանի պայմաններում այս գործընթացի արդյունավետ կառավարումը բախվում է մի շարք հիմնախնդիրների, ինչպիսիք են գիտահետազոտական արդյունքների ցածր կոմերցիոնացման մակարդակը, ներդրումային սահմանափակ հնարավորությունները, տեխնոլոգիական ենթակառուցվածքների ոչ բավարար զարգացումը և մասնավոր հատվածի համեմատաբար թույլ ներգրավվածությունը նորարարական նախագծերում։ Բացի այդ, կարևոր խնդիր է ինովացիոն էկոհամակարգի մասնատվածությունը, որտեղ գիտական կազմակերպությունները, բուհերը և արտադրական ձեռնարկությունները հաճախ գործում են ոչ բավարար համակարգված կերպով։ Օպտիմալ կառավարման տեսանկյունից անհրաժեշտ է մշակել այնպիսի մեխանիզմներ, որոնք կապահովեն ռեսուրսների արդյունավետ բաշխում, պետական աջակցության նպատակային կիրառում և նորարարությունների արագ ներմուծում տնտեսության իրական հատված։ Կարևոր դեր ունի նաև ինովացիոն քաղաքականության ռազմավարական պլանավորումը, հարկային և ֆինանսական խթանների համակարգը, ինչպես նաև միջազգային համագործակցության ընդլայնումը։ Այսպիսով, նորամուծական զարգացման գործընթացների օպտիմալ կառավարումը պահանջում է համակարգային մոտեցում, որտեղ համադրվում են պետական կարգավորումը, գիտական ներուժը և շուկայի պահանջարկը՝ ապահովելով մրցունակ և կայուն տնտեսական զարգացում։

Lեզվաբանություն

Աշխատությունը նվիրված է իսպաներենի և հայերենի դարձվածաբանական համակարգերում կենդանիների անվանումներ պարունակող կայուն արտահայտությունների զուգադրական ուսումնասիրությանը՝ բացահայտելով դրանց իմաստային, կառուցվածքային, պատկերավոր և լեզվամշակութային առանձնահատկությունները։ Հետազոտության առանցքում այն դարձվածային միավորներն են, որոնց բաղադրիչներից մեկը կենդանու անուն է և որի միջոցով արտահայտվում են մարդու բնավորությունը, վարքագիծը, արտաքին հատկանիշները, հուզական վիճակը, հասարակական հարաբերությունները կամ տարբեր իրավիճակների գնահատականը։ Քննվում է, թե ինչպես են կենդանիների վերաբերյալ պատմականորեն ձևավորված պատկերացումները վերածվում փոխաբերական նշանակությունների և ամրապնդվում լեզվի դարձվածաբանական համակարգում։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է հատկացվում երկու լեզուներում նույն կենդանու անվամբ կազմված դարձվածների համեմատությանը՝ պարզելու դրանց իմաստային համապատասխանությունները և տարբերությունները։ Միևնույն կենդանին տարբեր մշակույթներում կարող է կապվել նմանատիպ հատկանիշների հետ, սակայն որոշ դեպքերում ունենալ տարբեր խորհրդանշական կամ գնահատողական նշանակություն, ինչը հնարավորություն է տալիս բացահայտելու լեզվի և ազգային մշակույթի փոխհարաբերությունը։ Ուսումնասիրվում են լիարժեք և մասնակի դարձվածաբանական համարժեքները, ինչպես նաև այն միավորները, որոնք մյուս լեզվում չունեն անմիջական համապատասխանություն և պահանջում են բացատրական կամ գործառական համարժեքի ընտրություն։ Կարևոր տեղ է զբաղեցնում դարձվածների իմաստային դասակարգումը, դրանց դրական, բացասական կամ համատեքստից կախված գնահատողական երանգների ուսումնասիրությունը և խոսքում կիրառման առանձնահատկությունների բացահայտումը։ Անդրադարձ է կատարվում նաև դարձվածքների կառուցվածքային տիպերին, քերականական կազմակերպմանը և բաղադրիչների կայունության աստիճանին։ Զուգադրական ուսումնասիրությունը կարևոր նշանակություն ունի թարգմանաբանության և օտար լեզվի ուսուցման համար, քանի որ բառացի թարգմանությունը միշտ չէ, որ փոխանցում է դարձվածային միավորի իրական իմաստն ու մշակութային ենթատեքստը։ Ընդհանուր առմամբ հետազոտությունը համադրում է դարձվածաբանության, իմաստաբանության, զուգադրական լեզվաբանության և լեզվամշակութաբանության մոտեցումները՝ հնարավորություն տալով բացահայտել իսպաներենի և հայերենի կենդանաբանական բաղադրիչով դարձվածների ընդհանրություններն ու ազգային առանձնահատկությունները։

Տնտեսագիտություն

Աշխատությունը նվիրված է քաղաքային տրանսպորտային համակարգում փոխադրումների ծախսերի ձևավորման օրինաչափությունների ուսումնասիրությանը և դրանց մաթեմատիկական մոդելավորմանը՝ հաշվի առնելով ճանապարհային երթևեկության պայմանների ազդեցությունը։ Քննարկվում են տրանսպորտային ծախսերի կառուցվածքը, դրանց վրա ազդող տեխնիկական, տնտեսական և կազմակերպական գործոնները, ինչպես նաև քաղաքային ճանապարհային ցանցի ծանրաբեռնվածության և փոխադրումների արդյունավետության փոխկապակցվածությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում Երևանի ճանապարհային երթևեկության առանձնահատկություններին, տրանսպորտային հոսքերի ինտենսիվությանը, խցանումների առաջացման պատճառներին, տրանսպորտային միջոցների շարժման միջին արագությանը և երթևեկության ժամանակային կորուստներին։ Ուսումնասիրվում են վառելիքի սպառման, տրանսպորտային միջոցների շահագործման, տեխնիկական սպասարկման և աշխատանքային ժամանակի հետ կապված ծախսերի փոփոխությունները՝ կախված ճանապարհային պայմաններից։ Անդրադարձ է կատարվում տրանսպորտային հոսքերի մաթեմատիկական նկարագրման, վիճակագրական տվյալների մշակման, տնտեսամաթեմատիկական մոդելների կառուցման և տարբեր երթևեկային իրավիճակներում ծախսերի կանխատեսման հնարավորություններին։ Կարևորվում են ճանապարհային ցանցի թողունակության բարձրացման, երթևեկության կազմակերպման կատարելագործման, երթուղիների օպտիմալացման և տրանսպորտային միջոցների շահագործման արդյունավետության բարելավման խնդիրները։ Դիտարկվում են մշակվող մոդելների կիրառման հնարավորությունները քաղաքային տրանսպորտի պլանավորման, ճանապարհային ենթակառուցվածքների զարգացման և կառավարչական որոշումների տնտեսական հիմնավորման գործընթացներում։ Աշխատությունը կարող է օգտակար լինել տրանսպորտի տնտեսագետների, ճանապարհային երթևեկության կազմակերպման մասնագետների, քաղաքաշինարարների, տրանսպորտային համակարգերի մոդելավորման հետազոտողների, ինժեներների, դասախոսների և համապատասխան մասնագիտությունների ուսանողների համար։

Այլ առարկաներ

Աշխատությունը ներկայացնում է Հայաստանի պետական գրադարանային կառույցների 1982 թվականի գործունեության ուսումնասիրությունն ու վերլուծությունը՝ անդրադառնալով տվյալ ժամանակաշրջանում իրականացված աշխատանքների հիմնական ուղղություններին, արդյունքներին և կազմակերպչական առանձնահատկություններին։ Նյութում համակարգված կերպով դիտարկվում են գրադարանների առջև դրված խնդիրները, ընթերցողների սպասարկման կազմակերպումը, գրքային ֆոնդերի համալրման և պահպանման գործընթացները, մշակութային ու տեղեկատվական միջոցառումների իրականացումը, ինչպես նաև գրադարանային աշխատանքի արդյունավետության գնահատման հարցերը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում իրականացված աշխատանքների վերլուծությանը՝ դրանց ուժեղ և խնդրահարույց կողմերի բացահայտման, առկա փորձի գնահատման և հետագա գործունեության բարելավման հնարավորությունների տեսանկյունից։ Աշխատության մեթոդական հատվածը կարևոր գործնական նշանակություն ունի, քանի որ առաջարկվող հանձնարարականները կարող են ուղղված լինել գրադարանային աշխատանքի կազմակերպման, աշխատակիցների գործունեության կատարելագործման, ընթերցողների հետ աշխատանքի արդյունավետության բարձրացման և գրադարանային ծառայությունների համակարգված զարգացմանը։ Նյութը միաժամանակ արժեքավոր աղբյուր է խորհրդային ժամանակաշրջանի Հայաստանի գրադարանային համակարգի պատմությունն ու մասնագիտական գործունեությունը ուսումնասիրելու համար՝ հնարավորություն տալով պատկերացում կազմել 1982 թվականին ոլորտում կիրառված աշխատանքային մոտեցումների, առաջնահերթությունների և մեթոդական սկզբունքների մասին։

Տեխնոլոգիա

Այս գիտական աշխատանքը նվիրված է արագագործ ինտեգրալ սխեմաների մուտքային և ելքային հանգույցների ավտոմատ կարգաբերման սարքի մշակմանը և հետազոտմանը։ Ուսումնասիրության հիմնական նպատակն է ստեղծել այնպիսի տեխնիկական լուծում, որը կկարողանա ավտոմատ կերպով հարմարեցնել ինտեգրալ սխեմայի մուտք/ելք հանգույցների աշխատանքային պարամետրերը՝ ապահովելով ազդանշանների փոխանցման անհրաժեշտ որակը, ժամանակային ճշգրտությունը և համակարգի կայուն աշխատանքը տարբեր պայմաններում։ Արագագործ թվային համակարգերում տվյալների փոխանցման արագության աճի հետ մեկտեղ մեծանում է մուտքային և ելքային հանգույցների նկատմամբ ներկայացվող պահանջների խստությունը․ ազդանշանի փոքր ժամանակային շեղումները, լարման մակարդակների փոփոխությունները, ջերմաստիճանային տատանումները և արտադրական տեխնոլոգիական շեղումները կարող են ազդել ամբողջ համակարգի աշխատանքի հուսալիության վրա։ Այդ պատճառով ավտոմատ կարգաբերման մեխանիզմների կիրառումը կարևոր նշանակություն ունի բարձր արագությամբ ինտեգրալ սխեմաների նախագծման և շահագործման համար։ Աշխատության շրջանակում կարող են ուսումնասիրվել մուտքային և ելքային հանգույցների հիմնական էլեկտրական և ժամանակային պարամետրերը, դրանց փոխկապակցվածությունը և արտաքին պայմանների փոփոխության նկատմամբ զգայունությունը։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում այն մեխանիզմներին, որոնց միջոցով սարքը կարող է հայտնաբերել աշխատանքային ռեժիմի շեղումները և համապատասխանաբար փոփոխել հանգույցների կարգավորումները։ Ավտոմատ կարգաբերման համակարգը կարող է հիմնվել հետադարձ կապի սկզբունքի վրա, երբ իրական աշխատանքային պարամետրերը համեմատվում են պահանջվող արժեքների հետ, իսկ հայտնաբերված տարբերությունը օգտագործվում է կարգավորման ազդանշան ստեղծելու համար։ Այս մոտեցումը հնարավորություն է տալիս նվազեցնել ձեռքով կարգաբերման անհրաժեշտությունը և համակարգը հարմարեցնել աշխատանքի փոփոխվող պայմաններին։ Հետազոտության կարևոր բաղադրիչ է սարքի կառուցվածքային և ֆունկցիոնալ սխեմայի մշակումը, ինչպես նաև դրա առանձին հանգույցների աշխատանքի մոդելավորումն ու փորձարարական ստուգումը։ Կարող են ուսումնասիրվել կարգավորման արագությունը, ճշգրտությունը, կայունությունը, արձագանքման ժամանակը և էներգիայի սպառումը։ Առանձին ուշադրություն կարող է դարձվել մուտքային և ելքային ազդանշանների ժամանակային համաժամացմանը, ազդանշանների ձևի պահպանմանը և բարձր հաճախականությունների դեպքում առաջացող անցումային գործընթացների նվազեցմանը։ Աշխատության մեջ կարող են դիտարկվել նաև ջերմաստիճանի, սնուցման լարման և տեխնոլոգիական շեղումների ազդեցությունները, քանի որ իրական ինտեգրալ սխեմաների պարամետրերը կարող են զգալիորեն տարբերվել նախագծային իդեալական արժեքներից։ Ավտոմատ կարգավորման կիրառումը թույլ է տալիս որոշ չափով փոխհատուցել այդ տարբերությունները և բարձրացնել սարքի աշխատանքի կայունությունը։ Հետազոտության արդյունքները կարող են կիրառվել բարձր արագագործ պրոցեսորների, հիշողության համակարգերի, կապի սարքավորումների, թվային ազդանշանների մշակման համակարգերի և այլ ինտեգրալ էլեկտրոնային սարքերի նախագծման ժամանակ։ Գիտական և գործնական նշանակությունը պայմանավորված է նրանով, որ մուտք/ելք հանգույցների արդյունավետ ավտոմատ կարգավորումը կարող է նպաստել բարձր արագության, հուսալիության և արտադրական կայունության ապահովմանը՝ առանց սխեմայի յուրաքանչյուր օրինակ անհատական ձեռքով կարգաբերելու անհրաժեշտության։ Աշխատանքը կարող է հետաքրքրել միկրոէլեկտրոնիկայի, թվային էլեկտրոնիկայի, ինտեգրալ սխեմաների նախագծման, ավտոմատ կառավարման և բարձր արագագործ տվյալների փոխանցման համակարգերի մասնագետներին։ Ընդհանուր առմամբ, ուսումնասիրությունը համադրում է ինտեգրալ սխեմաների նախագծման և ավտոմատ կառավարման սկզբունքները՝ նպատակ ունենալով մշակել արագագործ մուտքային և ելքային հանգույցների ինքնակարգավորվող համակարգ, որը կբարձրացնի էլեկտրոնային սարքերի աշխատանքի ճշգրտությունն ու հուսալիությունը փոփոխվող աշխատանքային պայմաններում։

Տնտեսագիտություն

Սա տնտեսագիտական և ֆինանսական վերլուծական հետազոտություն է, որը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության պայմաններում ներդրումային գործունեության ռիսկերի վերլուծության և կառավարման հիմնախնդիրներին, որտեղ ուսումնասիրվում են ներդրումային միջավայրի հիմնական անորոշությունները՝ մակրոտնտեսական անկայունություն, արժութային տատանումներ, քաղաքական և կարգավորիչ փոփոխություններ, ինչպես նաև շուկայական և վարկային ռիսկերի ազդեցությունը ներդրումային որոշումների վրա, աշխատանքը դիտարկում է ռիսկերի գնահատման ժամանակակից մոտեցումները՝ ներառյալ վիճակագրական մոդելավորումը, սցենարային վերլուծությունը և զգայունության գնահատումը, ինչպես նաև ռիսկերի նվազեցման գործիքները՝ դիվերսիֆիկացում, ապահովագրում և պորտֆելային կառավարում, միաժամանակ ընդգծվում է պետական քաղաքականության, ֆինանսական շուկաների զարգացման և ինստիտուցիոնալ միջավայրի բարելավման դերը ներդրումային ռիսկերի արդյունավետ կառավարման գործում, ինչը նպաստում է տնտեսության կայունության և ներդրումային գրավչության բարձրացմանը։