Ալավերդին որպես բաց երկնքի տակ •տնվող •ազախցիկ

Տնտեսագիտություն

Այս հրատարակությունը ներկայացնում է 1967–1970 թվականներին հրապարակված գրականության ծանոթագրված մատենագիտական ցանկը, որը վերաբերում է կիբեռնետիկայի կիրառությանը ժողովրդական տնտեսության տարբեր ոլորտներում։ Նյութում համակարգված են գիտական աշխատությունները, մենագրությունները, հոդվածները, ժողովածուները և այլ հրապարակումներ՝ յուրաքանչյուրի համար տրամադրելով համառոտ բնութագրեր, որոնք օգնում են գնահատել դրանց բովանդակությունը, գիտական ուղղվածությունը և գործնական նշանակությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում կիբեռնետիկայի տեսության և կառավարման, տնտեսական գործընթացների մաթեմատիկական մոդելավորման, օպտիմալ պլանավորման, ավտոմատ կառավարման համակարգերի, հաշվողական տեխնիկայի և տեղեկատվության մշակման մեթոդների կիրառմանը արդյունաբերության, գյուղատնտեսության, տրանսպորտի և տնտեսության այլ ճյուղերում։ Մատենագիտական ցանկը նպատակ ունի դյուրացնել համապատասխան գրականության որոնումը և ծառայել որպես տեղեկատվական ուղեցույց գիտաշխատողների, տնտեսագետների, ինժեներների, ուսանողների և կիբեռնետիկայի ոլորտով հետաքրքրվող մասնագետների համար՝ արտացոլելով տվյալ ժամանակաշրջանում գիտության և տեխնոլոգիաների զարգացման հիմնական ուղղություններն ու հրապարակումների շրջանակը։ Հրատարակությունը կարևոր տեղեկատու աղբյուր է, որը ներկայացնում է կիբեռնետիկայի և տնտեսական կառավարման փոխկապակցվածության վերաբերյալ խորհրդային շրջանի գիտական գրականության համակարգված պատկերը։

Հոգեբանություն

«Անհատականությունը սեփական համար» (Էրիխ Ֆրոմ) գիրքը հոգեբանական և փիլիսոփայական վերլուծություն է, որը քննարկում է մարդու ինքնության հարցը՝ շոշափելով անհատականության զարգացման, ազատության և անհատական ընտրության թեմաները։ Ֆրոմը կասկածի տակ է դնում հասարակության նորմերը և ճնշումները, որոնք խոչընդոտում են անձի իրական ինքնության բացահայտմանը և հաշտությանը սեփական «ես»-ի հետ։ Գրքում Ֆրոմը ասում է, որ միայն ազատության մեջ և սեփական ես-ը ճանաչելու միջոցով կարող է մարդը գտնել իրական երջանկություն ու խաղաղություն։ Նա բացատրում է, թե ինչպես հասարակությունն ու մշակույթը փորձում են ձևավորել մարդուն՝ տապալելով նրա ինքնարտահայտման հնարավորությունը։ Ֆրոմը տարբերակում է այն մոդելները, որոնք ազատում են մարդուն իր սեփական ությունից՝ օրինակ՝ սոցիալական լռություն, սոցիալական պարտականություններ, կամ անհատականության ձևավորում՝ ուրիշների սպասելիքներով։ Գիրքը ներկայացնում է այն ուղիները, որոնց օգնությամբ մարդը կարող է հասնել ինքնակատարելագործմանը՝ հասկանալով, որ միայն ինքն իրեն ճանաչելու և իր կյանքը սեփական խոհեմությամբ կառուցելու մեջ է գտնվում ճշմարիտ ազատությունը։ Այս գիրքը բացում է մարդու հոգու խորությունները, խոսում է այդ մտավոր բանաձևերը որոշելու և ազատության մեջ սիրելու մասին։ Ֆրոմի այս աշխատանքը գործնական և հոգեբանական ուղեցույց է, որը յուրաքանչյուրին առաջարկում է վերագտնել իր անհատականությունը՝ ազատվելով արտաքին աշխարհի ճնշումներից ու ձևերից։ Հրատարակիչ - АСТ Հրատ. տարեթիվ - 2022 ISBN - 978-5-17-109884-1

Փիլիսոփայություն

Անտիկ փիլիսոփայության պատմություն աշխատությունը փիլիսոփայության պատմության հիմնարար ուսումնական ձեռնարկ է, որը ներկայացնում է հին հունական և հռոմեական փիլիսոփայական մտքի զարգացման հիմնական փուլերը, այն բացատրում է նախասոկրատեսյան մտածողների բնափիլիսոփայական մոտեցումները, Սոկրատեսի էթիկական շրջադարձը, Պլատոնի գաղափարների տեսությունը և Արիստոտելի համակարգային փիլիսոփայությունը, գիրքը անդրադառնում է նաև հելլենիստական դպրոցներին՝ ստոիցիզմ, էպիկուրիզմ և սկեպտիցիզմ, ինչպես նաև դրանց ազդեցությունը եվրոպական փիլիսոփայական ավանդույթի վրա, միաժամանակ ընդգծելով անտիկ մտածողների գաղափարների կապը տրամաբանության, էթիկայի և քաղաքական փիլիսոփայության ձևավորման հետ, ինչը այն դարձնում է կարևոր աղբյուր փիլիսոփայության պատմության և հումանիտար գիտությունների ուսումնասիրության համար։

Տեխնոլոգիա

Աշխատությունը նվիրված է սեյսմիկ ազդեցության պայմաններում ավտոճանապարհային կամուրջների հեծանային թռիչքային կառուցվածքների լարվածա-դեֆորմացիոն վիճակի ուսումնասիրությանը՝ շարժական բեռնվածքների ազդեցության հաշվառմամբ։ Հետազոտության կենտրոնում կամրջի թռիչքային կառուցվածքի վարքագծի գնահատումն է այնպիսի բարդ պայմաններում, երբ սեյսմիկ ներգործությունը համադրվում է ավտոտրանսպորտային շարժման հետևանքով առաջացող փոփոխական բեռնվածքների հետ։ Ուսումնասիրվում են կառուցվածքում առաջացող ներքին ուժերը, լարումները, դեֆորմացիաները, տեղաշարժերը և դինամիկ արձագանքը՝ հաշվի առնելով ինչպես կամրջի երկրաչափական և ֆիզիկական բնութագրերը, այնպես էլ շարժական բեռների դիրքի և շարժման փոփոխությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում սեյսմիկ և շարժական բեռնվածքների համատեղ ազդեցության մոդելավորմանը, քանի որ դրանց փոխազդեցությունը կարող է էապես փոխել կառուցվածքի հաշվարկային լարվածա-դեֆորմացիոն վիճակը։ Աշխատության շրջանակում կարող են դիտարկվել կամրջի հաշվարկային սխեմաները, հեծանային համակարգերի կառուցվածքային առանձնահատկությունները, նյութերի մեխանիկական հատկությունները, հենարանների և միացումների աշխատանքը, ինչպես նաև երկրաշարժի բնութագրերը։ Կարևոր տեղ է հատկացվում դինամիկ հաշվարկի մեթոդներին և մաթեմատիկական մոդելավորմանը, որոնց միջոցով հնարավոր է գնահատել տարբեր ուժգնության և բնույթի սեյսմիկ ազդեցությունների դեպքում կառուցվածքի արձագանքը։ Շարժական բեռնվածքների հաշվառումը հնարավորություն է տալիս ուսումնասիրել տրանսպորտային հոսքի ինտենսիվության, բեռի մեծության, արագության և կամրջի վրա դրա գտնվելու դիրքի ազդեցությունը կառուցվածքի աշխատանքի վրա։ Հետազոտության արդյունքները կարող են օգտագործվել կամուրջների նախագծման, տեխնիկական վիճակի գնահատման, սեյսմակայունության ապահովման և շահագործման անվտանգության բարձրացման նպատակով։ Առանձնահատուկ նշանակություն ունի այնպիսի հաշվարկային մոտեցումների մշակումը, որոնք թույլ կտան ավելի իրատեսորեն գնահատել կամրջի վարքագիծը երկրաշարժի և իրական շահագործական բեռնվածքների միաժամանակյա ազդեցության պայմաններում։ Աշխատությունը կարող է նպաստել կամուրջների հուսալիության և երկարակեցության բարձրացմանը, ինչպես նաև սեյսմիկ վտանգ ունեցող տարածաշրջաններում տրանսպորտային ենթակառուցվածքների անվտանգության ապահովմանը։ Այն կարող է հետաքրքրել շինարարական մեխանիկայի, կամուրջաշինության, սեյսմակայուն շինարարության, տրանսպորտային շինությունների նախագծման և կառուցվածքների դինամիկայի մասնագետներին, ինչպես նաև համապատասխան տեխնիկական մասնագիտությունների հետազոտողներին և ուսանողներին։

Այլ առարկաներ

Ըմբշամարտի տեսակների դասակարգումը իրականացվում է ըստ մրցումների կանոնների, տեխնիկայի և թույլատրելի հնարքների առանձնահատկությունների։ Ըմբշամարտի հիմնական տեսակներն են ազատ ոճը և հունահռոմեականը։ Ազատ ոճի ըմբշամարտում թույլատրվում են հնարքներ ինչպես վերին, այնպես էլ ստորին վերջույթների վրա, ինչը այն դարձնում է ավելի դինամիկ և բազմազան։ Հունահռոմեական ըմբշամարտում արգելված են գոտկատեղից ներքև բռնումները, և հիմնական շեշտը դրվում է վերին մարմնի ուժի ու տեխնիկայի վրա։ Բացի օլիմպիական այս երկու հիմնական տեսակներից, գոյություն ունեն նաև ազգային և ավանդական ըմբշամարտի ձևեր, օրինակ՝ սումո ըմբշամարտը Ճապոնիայում, ինչպես նաև տարբեր ժողովրդական ըմբշամարտեր տարբեր երկրներում, որոնք ունեն իրենց յուրահատուկ կանոններն ու ավանդույթները։ Ըմբշամարտի բոլոր տեսակները նպաստում են ֆիզիկական ուժի, դիմացկունության, արագության և մարտավարական մտածողության զարգացմանը։

Տնտեսագիտություն

Տրանսպորտը և շրջակա միջավայրը սերտորեն փոխկապակցված են, քանի որ տրանսպորտային համակարգերը միաժամանակ ապահովում են տնտեսական զարգացման և շարժունակության հնարավորություն, բայց նաև զգալի ազդեցություն ունեն բնության և մարդու առողջության վրա։ Տրանսպորտային միջոցները՝ ավտոմեքենաները, ինքնաթիռները, գնացքները և նավերը, հանդիսանում են ջերմոցային գազերի, հատկապես ածխաթթու գազի, ազոտի օքսիդների և այլ աղտոտիչների հիմնական աղբյուրներից մեկը, որոնք նպաստում են կլիմայի փոփոխությանը, օդի որակի վատթարացմանը և քաղաքային աղտոտվածության աճին։ Մասնավորապես ավտոմոբիլային տրանսպորտը քաղաքներում առաջացնում է աղմուկային աղտոտում, փոշի և թունավոր արտանետումներ, որոնք բացասաբար են ազդում մարդկանց առողջության վրա՝ առաջացնելով շնչառական և սրտանոթային հիվանդությունների ռիսկի աճ։ Բացի օդի աղտոտումից, տրանսպորտային ենթակառուցվածքների կառուցումը՝ ճանապարհներ, կամուրջներ, երկաթուղիներ և օդանավակայաններ, հաճախ հանգեցնում է բնական տարածքների մասնատման, կենսաբազմազանության նվազման և էկոհամակարգերի խաթարման։ Սակայն տրանսպորտը նաև կարևոր դեր ունի կայուն զարգացման մեջ, քանի որ արդյունավետ և լավ կազմակերպված տրանսպորտային համակարգերը նպաստում են տնտեսական աճին, տարածաշրջանների կապակցվածությանը և մարդկանց կյանքի որակի բարձրացմանը։ Վերջին տարիներին շատ երկրներ անցում են կատարում ավելի էկոլոգիապես մաքուր տեխնոլոգիաների՝ էլեկտրական մեքենաների, հիբրիդային շարժիչների, հասարակական տրանսպորտի զարգացման և վերականգնվող էներգիայի կիրառման միջոցով՝ նվազեցնելու տրանսպորտի բացասական ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա։ Կայուն տրանսպորտի գաղափարը ենթադրում է այնպիսի համակարգերի զարգացում, որոնք բավարարում են ներկայիս շարժունակության պահանջները՝ առանց վնասելու ապագա սերունդների հնարավորություններին։ Ընդհանուր առմամբ, տրանսպորտը և շրջակա միջավայրը գտնվում են մշտական հավասարակշռության մեջ, որտեղ տնտեսական անհրաժեշտությունները պետք է համադրվեն էկոլոգիական պատասխանատվության հետ։