Հայաստանի Հանրապետության պետական բյուջեի մաքսային եկամուտների ձևավորման բարելավման ուղիները

Технология

Աշխատությունը նվիրված է ավտոմոբիլների տրանսմիսիայի հիմնական ագրեգատների տեխնիկական վիճակի, հուսալիության, երկարակեցության և շահագործման ռեսուրսի վրա արտաքին ու ներքին գործոնների ազդեցության համակողմանի ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության առանցքում են ավտոմոբիլային տրանսպորտի արդյունավետ շահագործման ապահովումը, տրանսմիսիայի հանգույցների մաշվածության օրինաչափությունների բացահայտումը, դրանց աշխատանքային ռեսուրսի գնահատման մեթոդների կատարելագործումը և տեխնիկական սպասարկման ու վերանորոգման գործընթացների օպտիմալացումը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում փոխանցման տուփերի, կցորդիչների, կարդանային փոխանցումների, գլխավոր փոխանցումների, դիֆերենցիալների և շարժահաղորդման համակարգի այլ բաղադրիչների աշխատանքային պայմաններին, դրանց վրա ազդող մեխանիկական, ջերմային և դինամիկական բեռնվածքներին, ինչպես նաև շահագործման ընթացքում առաջացող մաշվածության և խափանումների պատճառներին։ Ուսումնասիրվում են ճանապարհային ծածկույթի վիճակի, տեղանքի ռելիեֆի, երթևեկության ինտենսիվության, տրանսպորտային միջոցների բեռնվածության, շարժման արագության, արագացման և արգելակման ռեժիմների ազդեցությունները տրանսմիսիայի ագրեգատների տեխնիկական բնութագրերի և ծառայության տևողության վրա։ Կարևորվում են կլիմայական պայմանների, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի, փոշոտվածության, խոնավության և շահագործման սեզոնային առանձնահատկությունների ազդեցության գնահատման հարցերը։ Անդրադարձ է կատարվում նաև վարորդի վարելու ոճին, փոխանցումների փոփոխման հաճախականությանը, շարժիչի և տրանսմիսիայի աշխատանքային ռեժիմների համապատասխանությանը, ինչպես նաև տեխնիկական սպասարկման կանոնների պահպանման նշանակությանը։ Հատուկ ուշադրության են արժանանում շփման, մաշվածության, հոգնածային վնասվածքների, թրթռումների, հարվածային բեռնվածքների և քսանյութերի հատկությունների փոփոխության հետ կապված գործընթացները, որոնք կարող են էական ազդեցություն ունենալ տրանսմիսիայի ագրեգատների աշխատունակության վրա։ Հետազոտության թեմատիկ շրջանակներում դիտարկվում են տեխնիկական ռեսուրսի բնութագրման հիմնական ցուցանիշները, մասնավորապես՝ մինչև սահմանային վիճակի հասնելը կատարվող վազքը, անխափան աշխատանքի տևողությունը, խափանումների հաճախականությունը, վերանորոգումների պարբերականությունը և ագրեգատների մնացորդային ռեսուրսը։ Քննարկվում են շահագործական տվյալների հավաքագրման, տեխնիկական վիճակի ախտորոշման, մաշվածության չափումների, փորձարարական հետազոտությունների և վիճակագրական վերլուծության մեթոդները։ Առանձնահատուկ նշանակություն է տրվում հավանականությունների տեսության, մաթեմատիկական վիճակագրության և հուսալիության տեսության կիրառմանը՝ տրանսմիսիայի ագրեգատների ծառայության տևողության կանխատեսման և շահագործական գործոնների ազդեցության քանակական գնահատման նպատակով։ Ուսումնասիրվում են տարբեր աշխատանքային պայմաններում ագրեգատների ռեսուրսային ցուցանիշների փոփոխության օրինաչափությունները, դրանց միջև հնարավոր փոխկապակցվածությունները և տեխնիկական վիճակի վատթարացման հիմնական պատճառները։ Կարևորվում է շահագործական պայմանների ծանրության գնահատման չափանիշների մշակումը, որոնց միջոցով հնարավոր է համեմատել տարբեր ճանապարհային, կլիմայական և բեռնվածքային միջավայրերում աշխատող ավտոմոբիլների տեխնիկական ռեսուրսները։ Աշխատության կարևոր ուղղություններից է ագրեգատների մնացորդային աշխատունակության գնահատման և խափանումների կանխատեսման մեթոդների ուսումնասիրությունը, ինչը կարող է նպաստել անսպասելի տեխնիկական անսարքությունների նվազեցմանը և տրանսպորտային միջոցների շահագործման անվտանգության բարձրացմանը։ Անդրադարձ է կատարվում պլանային և կանխարգելիչ տեխնիկական սպասարկման կազմակերպմանը, քսանյութերի ընտրությանը, ախտորոշման պարբերականության սահմանմանը և վերանորոգման աշխատանքների արդյունավետ իրականացմանը։ Քննարկվում են նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտի շահագործման տնտեսական ցուցանիշները, մասնավորապես՝ պահեստամասերի ծախսը, տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման արժեքը, տրանսպորտային միջոցների պարապուրդները և ագրեգատների վաղաժամ փոխարինման հետևանքով առաջացող կորուստները։ Հետազոտության արդյունքների գործնական կիրառությունը կարող է նպաստել ավտոտրանսպորտային կազմակերպություններում տեխնիկական սպասարկման համակարգերի կատարելագործմանը, մեքենաների շահագործման ռեժիմների հիմնավորված ընտրությանը և տրանսմիսիայի ագրեգատների աշխատանքային ռեսուրսի առավել արդյունավետ օգտագործմանը։ Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի ավտոմոբիլների շահագործման իրական պայմանների և արտադրողների կողմից սահմանված նորմատիվային ցուցանիշների համեմատությունը, որը հնարավորություն է տալիս գնահատելու տեխնիկական ռեսուրսի փոփոխությունները տարբեր շահագործական միջավայրերում։ Աշխատությունն ունի գիտական, տեխնիկական և կիրառական նշանակություն՝ նպաստելով ավտոմոբիլների հուսալիության տեսության, տեխնիկական ախտորոշման, տրանսպորտային միջոցների շահագործման և մեքենաների երկարակեցության գնահատման մեթոդաբանության զարգացմանը։ Այն կարող է օգտակար լինել ավտոմոբիլային ինժեներների, մեխանիկների, տրանսպորտային միջոցների շահագործման մասնագետների, ավտոտրանսպորտային կազմակերպությունների տեխնիկական ղեկավարների, մեքենաշինության ոլորտի հետազոտողների, գիտաշխատողների, դասախոսների, ասպիրանտների, ուսանողների և ավտոմոբիլային տեխնիկայի հուսալիության ու շահագործման արդյունավետության բարձրացման հարցերով հետաքրքրվող մասնագետների համար։

Информатика

Կիրառական մաթեմատիկայի և մեխանիկայի բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է մագնիսական դաշտում գտնվող գերհաղորդիչ թիթեղի ծռման ոչ գծային խնդրի թվային ուսումնասիրմանը։ Քննության են առնվում մեխանիկական դեֆորմացիաների և էլեկտրամագնիսական ազդեցությունների փոխկապակցվածությունը, ինչպես նաև համապատասխան ֆիզիկական համակարգի մաթեմատիկական նկարագրման սկզբունքները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում ոչ գծային հավասարումների ձևավորմանը, սահմանային պայմանների ընտրությանը և թվային հաշվարկների միջոցով թիթեղի լարվածադեֆորմացիոն վիճակի որոշմանը։ Վերլուծվում են մագնիսական դաշտի պարամետրերի, նյութի ֆիզիկական հատկությունների, երկրաչափական չափերի և արտաքին ազդեցությունների փոփոխության հետևանքով առաջացող դեֆորմացիաների առանձնահատկությունները։ Քննարկվում են նաև ոչ գծային խնդրի լուծման համար կիրառվող հաշվարկային ալգորիթմները, մոտավոր մեթոդները, լուծումների կայունության և ճշգրտության գնահատման մոտեցումները։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս խորացնելու պատկերացումները գերհաղորդիչ նյութերի մեխանիկական վարքի և մագնիսական ու մեխանիկական երևույթների փոխազդեցության վերաբերյալ։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել կիրառական մաթեմատիկայի, պինդ մարմնի մեխանիկայի, գերհաղորդականության ֆիզիկայի և հաշվողական մեխանիկայի ոլորտների մասնագետների ու հետազոտողների համար։

Педагогика

Աշխատությունը նվիրված է ավագ դպրոցի աշակերտների մոտ ռուսաց լեզվի դասերի ընթացքում բառակապակցությունից նախադասության անցման հնարավորությունների, կարողությունների և հմտությունների ձևավորման համակարգի մշակմանն ու ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության հիմնական նպատակն է բացահայտել այն մանկավարժական և մեթոդական պայմանները, որոնք նպաստում են սովորողների կողմից բառակապակցությունների կառուցվածքային և իմաստային առանձնահատկությունների գիտակցմանը և դրանց հիման վրա ամբողջական, քերականորեն ճիշտ ու հաղորդակցական առումով նպատակային նախադասությունների կազմմանը։ Աշխատության շրջանակում ուսումնասիրվում են բառակապակցության և նախադասության փոխհարաբերությունները, դրանց կառուցվածքային տարբերությունները, շարահյուսական կապերը և իմաստային կազմակերպումը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում այն դժվարություններին, որոնք կարող են առաջանալ աշակերտների մոտ՝ բառակապակցությունից նախադասություն անցնելիս, մասնավորապես՝ բառերի քերականական ձևերի ճիշտ ընտրության, շարահյուսական կապերի հաստատման, նախադասության կառուցվածքի ձևավորման և մտքի ամբողջական արտահայտման գործընթացներում։ Հետազոտության կարևոր բաղադրիչ է ուսուցման մեթոդների և վարժությունների համակարգի մշակումը, որը կարող է զարգացնել աշակերտների լեզվական դիտարկման, վերլուծության, համադրման և ինքնուրույն խոսք կառուցելու կարողությունները։ Կարող են կիրառվել բառակապակցությունների ընդլայնման և վերափոխման, բառերի փոխարինման, նախադասությունների կազմման, շարահյուսական վերլուծության և ստեղծագործական խոսքային առաջադրանքների մեթոդներ։ Ուսումնասիրության մեջ կարևորվում է նաև աստիճանական ուսուցման սկզբունքը, որի միջոցով սովորողը պարզ կառուցվածքներից անցնում է ավելի բարդ նախադասությունների կազմությանը՝ միաժամանակ զարգացնելով քերականական և հաղորդակցական հմտությունները։ Մշակվող համակարգը կարող է նպաստել ոչ միայն ռուսերենի շարահյուսական գիտելիքների յուրացմանը, այլև սովորողների գրավոր և բանավոր խոսքի զարգացմանը, լեզվական մտածողության ձևավորմանը և ինքնուրույն արտահայտվելու կարողության բարձրացմանը։ Աշխատանքը կարող է հետաքրքրել ռուսաց լեզվի ուսուցիչներին, մեթոդիստներին, մանկավարժներին, լեզվաբաններին, կրթության մասնագետներին, մանկավարժական բուհերի դասախոսներին ու ուսանողներին, ինչպես նաև ռուսերենի ուսուցման մեթոդիկայի ոլորտում հետազոտություններ իրականացնող մասնագետներին։

Другие предметы

Նվիրված է Հայաստանի գինեգործական հարուստ ավանդույթների և ժամանակակից տեխնոլոգիական մոտեցումների համադրությանը՝ ներկայացնելով ինչպես խաղողի, այնպես էլ պտղա-հատապտղային գինիների արտադրության ամբողջական գործընթացը՝ հումքի ընտրությունից մինչև պատրաստի արտադրանքի ստացում և որակի գնահատում, գրքում մանրամասն նկարագրվում են Հայաստանի տարածքում տարածված խաղողի սորտերի և տարբեր պտղատեսակների տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները, դրանց քիմիական կազմը և ազդեցությունը գինու օրգանոլեպտիկ հատկանիշների վրա, բացատրվում են գինու պատրաստման հիմնական փուլերը՝ մանրացում, խմորում, մաքրման և հնեցման գործընթացներ, ինչպես նաև ներկայացվում են տարբեր տեսակի գինիների արտադրության առանձնահատկությունները՝ չոր, կիսաքաղցր, դեսերտային և հատուկ նշանակության գինիներ, աշխատությունը ներառում է նաև գինու ֆիզիկաքիմիական և կենսաքիմիական փոփոխությունների վերլուծություն արտադրության ընթացքում՝ ընդգծելով խմորիչների դերը, թթվայնության կարգավորումը, օքսիդացման և վերականգնման ռեակցիաները, առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում պտղա-հատապտղային գինիների տեխնոլոգիային, որոնք ունեն իրենց յուրահատուկ բաղադրությունը և պահանջում են տարբեր մոտեցումներ խմորման և մշակման փուլերում, գիրքը նաև անդրադառնում է արտադրության սանիտարահիգիենիկ պահանջներին, սարքավորումների ընտրությանը և արդյունավետ օգտագործմանը, ինչպես նաև գինու որակի վերահսկման մեթոդներին և հնարավոր թերությունների կանխարգելմանը, այն հանդիսանում է կարևոր ուղեցույց ուսանողների, գինեգործների և ոլորտի մասնագետների համար, քանի որ համադրում է գիտական հիմնավորումները և գործնական փորձը՝ նպաստելով բարձրորակ գինու արտադրությանը Հայաստանի պայմաններում։

Финансы

Ֆինանսների էությունը պայմանավորված է հասարակության մեջ ձևավորվող տնտեսական հարաբերություններով, որոնք կապված են դրամական միջոցների ձևավորման, բաշխման և օգտագործման հետ, և դրանք առաջանում են պետության, ձեռնարկությունների և բնակչության միջև եկամուտների ու ծախսերի շարժի գործընթացում, հատկապես այն փուլում, երբ ապրանքային արտադրությունն ու դրամական շրջանառությունը դառնում են տնտեսության հիմնական կազմակերպման ձևը, ինչի արդյունքում ֆինանսները հանդես են գալիս որպես պետության և տնտեսության կառավարման կարևոր գործիք։ Ֆինանսների ծագումը կապված է ապրանքադրամական հարաբերությունների զարգացման, պետության առաջացման և հարկային համակարգերի ձևավորման հետ, երբ անհրաժեշտություն է առաջացել կենտրոնացված դրամական միջոցների ստեղծման՝ պետական կարիքների, ռազմական, սոցիալական և վարչական ծախսերի ֆինանսավորման համար։ Դրամաշրջանառությունը ներկայացնում է տնտեսության մեջ փողի շարունակական շարժը՝ ապրանքների և ծառայությունների փոխանակման, աշխատավարձերի վճարման, հարկերի հավաքագրման և վարկային հարաբերությունների միջոցով, և այն կարող է լինել կանխիկ և անկանխիկ ձևերով, որտեղ ժամանակակից տնտեսություններում գերակշռում է անկանխիկ դրամաշրջանառությունը՝ բանկային համակարգի և էլեկտրոնային վճարումների զարգացման շնորհիվ։ Դրամի շրջապտույտի արագությունը ցույց է տալիս, թե միջին հաշվով մեկ դրամային միավորը քանի անգամ է օգտագործվում որոշակի ժամանակահատվածում ապրանքների և ծառայությունների փոխանակման համար, և այն կարևոր մակրոտնտեսական ցուցանիշ է, որը ազդում է գների մակարդակի, գնաճի և տնտեսական ակտիվության վրա։ Դրամի արագության աճը սովորաբար վկայում է տնտեսական ակտիվության բարձրացման կամ գնաճային ճնշումների մասին, իսկ դրա նվազումը կարող է ցույց տալ տնտեսական դանդաղում կամ փողի նկատմամբ պահանջարկի աճ։ Ընդհանուր առմամբ, ֆինանսները, դրամաշրջանառությունը և դրամի շրջապտույտի արագությունը միասին ձևավորում են տնտեսության ֆինանսական համակարգի հիմնական մեխանիզմները, որոնք ապահովում են ռեսուրսների բաշխումն ու տնտեսական գործընթացների կայունությունը։

Медицина

Աշխատությունը նվիրված է ատամի էմալի հետ կապված հակածինային գործոնների դերի ուսումնասիրությանը պարոդոնտի բնականոն ֆունկցիոնալ վիճակի և ախտաբանական գործընթացների պայմաններում։ Քննության են առնվում էմալային հակածնի կենսաբանական և իմունաբանական առանձնահատկությունները, դրա փոխազդեցությունը բերանի խոռոչի հյուսվածքների հետ և հնարավոր մասնակցությունը տեղային պաշտպանական ու իմունային մեխանիզմներին։ Վերլուծվում են պարոդոնտի կառուցվածքային և ֆունկցիոնալ առանձնահատկությունները, ինչպես նաև այն փոփոխությունները, որոնք կարող են զարգանալ բորբոքային և այլ ախտաբանական գործընթացների ժամանակ։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում հակածին-հակամարմին փոխազդեցություններին, իմունային պատասխանի ձևավորմանը և հյուսվածքային ռեակցիաներին՝ գնահատելով դրանց հնարավոր նշանակությունը պարոդոնտի վիճակի պահպանման կամ հիվանդությունների զարգացման տեսանկյունից։ Քննարկվում են տեղային իմունաբանական գործընթացների, բերանի խոռոչի միջավայրի, մանրէային գործոնների և օրգանիզմի ընդհանուր պաշտպանական համակարգի փոխկապակցվածությունները։ Դիտարկվում է նաև էմալի բաղադրիչների նկատմամբ օրգանիզմի իմունային արձագանքի հնարավոր ազդեցությունը պարոդոնտի հյուսվածքների վրա։ Կարևորվում է պարոդոնտի հիվանդությունների առաջացման և զարգացման մեխանիզմների համալիր ուսումնասիրությունը՝ հաշվի առնելով ինչպես տեղային, այնպես էլ ընդհանուր կենսաբանական գործոնները։ Անդրադարձ է կատարվում համապատասխան լաբորատոր և իմունաբանական հետազոտությունների կիրառմանը, որոնց միջոցով հնարավոր է գնահատել ուսումնասիրվող ցուցանիշների փոփոխությունները տարբեր ֆիզիոլոգիական և ախտաբանական վիճակներում։ Հետազոտության արդյունքները կարող են նպաստել պարոդոնտի հիվանդությունների առաջացման մեխանիզմների վերաբերյալ պատկերացումների խորացմանը, ինչպես նաև դրանց ախտորոշման, կանխարգելման և բուժական մոտեցումների գիտական հիմնավորման զարգացմանը։