Լևոն Շանթի մանկավարժական հայացքները

Педагогика

Մանկավարժական բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է աշխարհագրության ուսուցման գործընթացում դպրոցականների հետազոտական կարողությունների ձևավորման և զարգացման տեխնոլոգիաների ուսումնասիրությանը։ Քննության են առնվում սովորողների ինքնուրույն ճանաչողական գործունեության կազմակերպման, խնդիրների առաջադրման, տեղեկատվության որոնման, տվյալների հավաքագրման, մշակման և վերլուծության հմտությունների զարգացման մեթոդական մոտեցումները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում աշխարհագրական դիտարկումների, քարտեզների, վիճակագրական տվյալների, դաշտային ուսումնասիրությունների և նախագծային առաջադրանքների կիրառմանը հետազոտական աշխատանքի ընթացքում։ Վերլուծվում են ուսուցման այն տեխնոլոգիաները, որոնք նպաստում են սովորողների քննադատական և տարածական մտածողության, վերլուծական հմտությունների, ինքնուրույն եզրահանգումներ կատարելու և ստացված արդյունքները ներկայացնելու կարողությունների զարգացմանը։ Քննարկվում են ուսուցչի ուղղորդող դերը, հետազոտական առաջադրանքների կազմակերպման փուլերը և սովորողների տարիքային ու կրթական առանձնահատկություններին համապատասխան մեթոդների ընտրության սկզբունքները։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս կատարելագործելու աշխարհագրության դասավանդման գործընթացը՝ այն առավել հետազոտական և գործնական ուղղվածություն հաղորդելով։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել աշխարհագրության ուսուցիչների, մանկավարժների, կրթության մեթոդաբանների և ուսուցման ժամանակակից տեխնոլոգիաներով զբաղվող հետազոտողների համար։

Экономика

Այս աշխատությունը նվիրված է փողի քանակական տեսությանը և դրա կապին ինֆլյացիայի ձևավորման ու պետական կարգավորման մեխանիզմների հետ ժամանակակից տնտեսությունում։ Գրքում ներկայացվում է փողի քանակական տեսության հիմնական գաղափարը՝ այն, որ գների ընդհանուր մակարդակը երկարաժամկետում կախված է շրջանառվող փողի զանգվածից և դրա շրջանառության արագությունից, ինչպես նաև արտադրության ծավալներից։ Հեղինակը անդրադառնում է տարբեր տնտեսական դպրոցների մոտեցումներին՝ դասական, մոնետարիստական և ժամանակակից մակրոտնտեսական տեսություններ, որոնք տարբեր կերպ են բացատրում փողի և գնաճի փոխհարաբերությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում ինֆլյացիայի տեսակներին՝ պահանջարկային, ծախսային և սպասումների վրա հիմնված գնաճ, ինչպես նաև դրանց առաջացման պատճառներին և տնտեսական հետևանքներին։ Գրքում քննարկվում են պետական կարգավորման գործիքները՝ դրամավարկային քաղաքականություն, տոկոսադրույքների կարգավորում, փողի զանգվածի վերահսկում և հարկաբյուջետային միջոցառումներ՝ ուղղված գնաճի զսպմանը և տնտեսական կայունության ապահովմանը։ Վերլուծվում է ինֆլյացիայի ազդեցությունը բնակչության կենսամակարդակի, ներդրումների, փոխարժեքի և տնտեսական աճի վրա։ Աշխատությունը համադրում է տեսական մոտեցումները և գործնական օրինակները՝ օգտակար լինելով տնտեսագետների, ֆինանսիստների, պետական քաղաքականություն մշակողների և ուսանողների համար։

Экономика

Գիրքը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության դրամավարկային քաղաքականության էությանը, ձևավորման առանձնահատկություններին, իրականացման մեխանիզմներին և դրա արդյունավետության բարձրացման հնարավոր ուղիներին։ Աշխատության շրջանակում ներկայացվում են դրամավարկային քաղաքականության հիմնական նպատակները, սկզբունքներն ու գործիքները, ինչպես նաև դրանց ազդեցությունը երկրի մակրոտնտեսական գործընթացների վրա։ Հեղինակը դիտարկում է դրամական զանգվածի, տոկոսադրույքների, գնաճի, փոխարժեքի, վարկավորման և ֆինանսական շուկայի փոխկապակցվածությունը՝ փորձելով բացահայտել այն մեխանիզմները, որոնց միջոցով կենտրոնական բանկի որոշումները փոխանցվում են տնտեսության տարբեր ոլորտներ։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում Հայաստանի տնտեսության առանձնահատկություններին և անցումային ու զարգացող տնտեսություններին բնորոշ խնդիրներին, այդ թվում՝ գնաճի վերահսկմանը, ազգային արժույթի կայունության ապահովմանը, դրամավարկային կարգավորման արդյունավետությանը և ֆինանսական համակարգի կայունությանը։ Աշխատության մեջ քննարկվում է նաև դրամավարկային քաղաքականության և տնտեսական աճի, զբաղվածության, ներդրումների ու սպառման միջև առկա կապը՝ ցույց տալով, թե ինչպես կարող են դրամավարկային գործիքների փոփոխությունները ազդել տնտեսության ընդհանուր ակտիվության վրա։ Կարևոր տեղ է հատկացվում դրամավարկային քաղաքականության կատարելագործման անհրաժեշտությանը, դրա իրականացման արդյունավետության բարձրացմանը և ժամանակակից տնտեսական պայմաններին համապատասխան նոր մոտեցումների կիրառմանը։ Գրքում ներկայացված ուսումնասիրությունները կարող են օգտակար լինել տնտեսագիտության, ֆինանսների և բանկային գործի ոլորտներով հետաքրքրվող ընթերցողների, ուսանողների, հետազոտողների, դասախոսների և մասնագետների համար, քանի որ այն հնարավորություն է տալիս ավելի ամբողջական պատկերացում կազմելու Հայաստանի դրամավարկային համակարգի գործունեության, առկա մարտահրավերների և դրա զարգացման ու կատարելագործման հնարավոր ուղղությունների վերաբերյալ։

Литература

Ստեղծագործության անվանումը՝ «Մորենի», հուշում է բնապատկերային և խորհրդանշական շերտերի առկայության մասին։ «Մորենի»-ն որպես պատկեր կարող է կապված լինել բնության, ծառի կամ հիշողության արմատների գաղափարի հետ, ինչը հաճախ օգտագործվում է գրականության մեջ՝ մարդկային ճակատագրի, ներքին աճի կամ կորուստների ու վերապրումների խորհրդանշման համար։ Այդպիսի վերնագրերը սովորաբար կրում են բազմաշերտ իմաստ՝ միաժամանակ լինելով թե՛ կոնկրետ պատկեր, թե՛ հոգեբանական կամ փիլիսոփայական խորհրդանիշ։ Գրական տեսանկյունից նման ստեղծագործությունները հաճախ կենտրոնանում են մարդու ներաշխարհի, հարաբերությունների և կյանքի փոփոխությունների վրա՝ օգտագործելով պատկերային լեզու, մետաֆորներ և ենթատեքստային զարգացումներ։ Կարևոր է ոչ միայն պատմվածքային գիծը, այլ նաև տրամադրության ձևավորումը և ընթերցողի զգայական ընկալման վրա ազդեցությունը։

География

Աշխատությունը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության եղանակակլիմայական պայմանների ձևավորման վրա ազդող բարիկական դաշտերի և սինօպտիկական գործընթացների համակողմանի ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության հիմնական նպատակն է բացահայտել մթնոլորտային ճնշման դաշտերի տարածաժամանակային փոփոխությունների, ցիկլոնների և անտիցիկլոնների շարժի, օդային զանգվածների ներթափանցման, մթնոլորտային ճակատների անցման և Հայաստանի տարածքում դիտվող եղանակային երևույթների միջև առկա փոխկապակցվածությունը։ Ուսումնասիրության արդիականությունը պայմանավորված է Հայաստանի Հանրապետության բարդ լեռնային ռելիեֆով, բարձրությունների զգալի տարբերություններով և տարբեր ծագման օդային զանգվածների փոխազդեցությամբ, որոնք միասին ձևավորում են երկրի տարածքում եղանակային պայմանների մեծ բազմազանություն։ Բարիկական դաշտը բնութագրում է մթնոլորտային ճնշման տարածական բաշխումը և կարևոր ցուցիչ է օդի շարժման ու մթնոլորտային շրջանառության բնույթը հասկանալու համար։ Ճնշման դաշտերի կառուցվածքի ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս պարզելու, թե տվյալ ժամանակահատվածում Հայաստանի վրա ինչպիսի մթնոլորտային համակարգ է գերակշռում, ինչ ուղղությամբ են տեղաշարժվում օդային զանգվածները և ինչ եղանակային հետևանքներ կարող են առաջանալ։ Սինօպտիկական վերլուծության միջոցով ուսումնասիրվում են բարձր և ցածր ճնշման կենտրոնների դիրքը, դրանց ինտենսիվությունը, շարժման ուղղությունն ու արագությունը, ինչպես նաև մթնոլորտային ճակատների և օդային հոսանքների առանձնահատկությունները։ Հետազոտության կարևոր ուղղություններից է ցիկլոնային և անտիցիկլոնային գործընթացների ուսումնասիրությունը։ Ցիկլոնային համակարգերի ներգործությունը սովորաբար կապված է մթնոլորտի վերելքային շարժերի, ամպամածության ավելացման, տեղումների և քամու ուժգնացման հետ, մինչդեռ անտիցիկլոնային պայմանները հաճախ նպաստում են մթնոլորտի կայունացմանը, ամպամածության նվազմանը և պարզ եղանակի ձևավորմանը։ Հայաստանի բարդ ռելիեֆի պայմաններում այդ ընդհանուր օրինաչափությունները կարող են փոփոխվել տեղային ազդեցությունների հետևանքով, ինչն անհրաժեշտ է հաշվի առնել եղանակային գործընթացների գնահատման ժամանակ։ Աշխատության մեջ առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում բարիկական դաշտերի սեզոնային առանձնահատկություններին։ Ձմռանը Հայաստանի տարածքի եղանակային պայմանների վրա կարող են գերակշռող ազդեցություն ունենալ ցուրտ օդային զանգվածների ներթափանցումը, ցիկլոնային գործունեությունը և տարբեր ճնշման համակարգերի փոխազդեցությունը։ Գարնանը և աշնանը հաճախ դիտվում են մթնոլորտային շրջանառության արագ փոփոխություններ, օդային զանգվածների ակտիվ փոխանակություն և ճակատային գործընթացների հաճախակի զարգացում։ Ամռանը մեծանում է տաք և չոր օդային զանգվածների ազդեցությունը, ինչպես նաև տեղային ջերմային և կոնվեկտիվ գործընթացների դերը։ Այս սեզոնային տարբերությունների ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս բացահայտելու Հայաստանի եղանակային ռեժիմի ձևավորման հիմնական օրինաչափությունները։ Կարևոր նշանակություն ունի օդային զանգվածների ծագման և տեղաշարժի ուսումնասիրությունը։ Հայաստանի տարածք տարբեր ժամանակահատվածներում կարող են ներթափանցել տարբեր ջերմաստիճանային և խոնավային հատկություններ ունեցող օդային զանգվածներ, որոնց փոխազդեցությունը կարող է առաջացնել եղանակային կտրուկ փոփոխություններ։ Օդային զանգվածների շարժման ուսումնասիրությունը թույլ է տալիս գնահատել ցուրտ ներխուժումների, տաք օդի հոսքերի, խոնավ օդի ներթափանցման և չոր օդի տարածման ազդեցությունը Հայաստանի տարբեր շրջանների վրա։ Աշխատության կարևոր բաղադրիչ է մթնոլորտային ճակատների ուսումնասիրությունը։ Տարբեր հատկություններով օդային զանգվածների սահմանային գոտիներում առաջացող ճակատային գործընթացները կարող են ուղեկցվել տեղումների, ամպամածության, քամու և ջերմաստիճանի արագ փոփոխություններով։ Ճակատների տեղաշարժի ուղղությունը և արագությունը, ինչպես նաև դրանց փոխազդեցությունը լեռնային ռելիեֆի հետ, կարևոր նշանակություն ունեն Հայաստանի տարածքում տեղումների և այլ եղանակային երևույթների տարածական բաշխման համար։ Ուսումնասիրության առանձնահատկություններից մեկն այն է, որ խոշորամասշտաբ սինօպտիկական գործընթացները դիտարկվում են Հայաստանի լեռնային ռելիեֆի ազդեցության հետ փոխկապակցված։ Լեռները կարող են խոչընդոտել օդային զանգվածների ազատ շարժին, փոխել քամու ուղղությունը, առաջացնել վերելքային և վայրէջքային օդաշարժեր, ինչպես նաև պայմանավորել տեղումների տարածական տարբերությունները։ Հովիտներում և միջլեռնային գոգավորություններում կարող են ձևավորվել տեղային շրջանառություններ, որոնք որոշակի դեպքերում էապես փոփոխում են ընդհանուր սինօպտիկական իրավիճակի ազդեցությունը։ Այս հանգամանքը հատկապես կարևոր է Հայաստանի տարբեր բարձրադիր գոտիների եղանակային պայմանների համեմատական ուսումնասիրության համար։ Բարիկական դաշտերի և եղանակային երևույթների միջև կապի բացահայտումը հնարավորություն է տալիս ուսումնասիրելու նաև վտանգավոր և անբարենպաստ եղանակային երևույթների ձևավորման պայմանները։ Ուժեղ քամիները, առատ տեղումները, ամպրոպները, ձյան առատ տեղումները, մառախուղները, ջերմաստիճանի կտրուկ անկումները, շոգերը և երաշտային պայմանները կարող են կապված լինել որոշակի սինօպտիկական իրավիճակների հետ։ Դրանց կրկնվող ձևերի բացահայտումը կարող է նպաստել վտանգավոր երևույթների առաջացման նախադրյալների ավելի վաղ հայտնաբերմանը և կանխատեսումների կատարելագործմանը։ Առանձին կարևորություն ունի սինօպտիկական գործընթացների ուսումնասիրությունը գյուղատնտեսության տեսանկյունից։ Ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունները, ուշ գարնանային կամ վաղ աշնանային ցրտահարությունները, երաշտները, կարկտային և առատ տեղումների հետ կապված երևույթները կարող են զգալի վնաս հասցնել գյուղատնտեսական արտադրությանը։ Սինօպտիկական իրավիճակների և նման երևույթների միջև կապերի բացահայտումը կարող է հնարավորություն տալ ավելի արդյունավետ կազմակերպելու գյուղատնտեսական աշխատանքների պլանավորումը և նվազեցնելու եղանակային ռիսկերը։ Ուսումնասիրության մեթոդական հիմքում կարող են ներառվել բազմամյա օդերևութաբանական դիտարկումների, բարիկական քարտեզների, ջերմաստիճանի, տեղումների, քամու և մթնոլորտային ճնշման տվյալների համադրական վերլուծությունը։ Տարբեր ժամանակահատվածների տվյալների համեմատությունը հնարավորություն է տալիս առանձնացնելու Հայաստանի տարածքի համար առավել բնորոշ սինօպտիկական իրավիճակները, գնահատելու դրանց կրկնելիությունը և ուսումնասիրելու եղանակային հետևանքները։ Ժամանակակից մոտեցումների կիրառմամբ հնարավոր է համադրել նաև տարբեր բարձրությունների վրա մթնոլորտային վիճակի վերաբերյալ տվյալները՝ բացահայտելու մթնոլորտի ուղղաձիգ կառուցվածքը և օդային հոսանքների զարգացումը։ Հետազոտության կարևոր խնդիրներից է նաև սինօպտիկական գործընթացների երկարաժամկետ փոփոխությունների գնահատումը։ Բազմամյա դիտարկումների հիման վրա հնարավոր է ուսումնասիրել որոշակի բարիկական իրավիճակների հաճախականության փոփոխությունները, դրանց սեզոնային դրսևորումները և եղանակային ռեժիմի վրա ունեցած ազդեցության հնարավոր փոփոխությունները։ Նման ուսումնասիրությունը կարևոր է կլիմայական փոփոխությունների պայմաններում Հայաստանի տարածքի եղանակային և կլիմայական ռիսկերի գնահատման համար։ Աշխատության գործնական նշանակությունը պայմանավորված է ստացված արդյունքների կիրառման լայն հնարավորություններով։ Սինօպտիկական օրինաչափությունների բացահայտումը կարող է օգտակար լինել եղանակի կանխատեսման, վտանգավոր օդերևութաբանական երևույթների նախազգուշացման, գյուղատնտեսական պլանավորման, ջրային ռեսուրսների կառավարման, տրանսպորտի կազմակերպման և տարբեր տնտեսական ոլորտներում եղանակային ռիսկերի նվազեցման համար։ Ընդհանուր առմամբ, ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս Հայաստանի Հանրապետության եղանակակլիմայական պայմանները դիտարկել որպես խոշորամասշտաբ մթնոլորտային շրջանառության և տեղային աշխարհագրական գործոնների փոխազդեցության արդյունք։ Բարիկական դաշտերի, ցիկլոնային և անտիցիկլոնային գործունեության, օդային զանգվածների, մթնոլորտային ճակատների և լեռնային ռելիեֆի փոխկապակցված ուսումնասիրությունը նպաստում է Հայաստանի եղանակային ռեժիմի ձևավորման մեխանիզմների առավել ամբողջական բացահայտմանը և կարող է հիմք հանդիսանալ եղանակային կանխատեսումների ու կլիմայական ռիսկերի գնահատման մեթոդների կատարելագործման համար։

Технология

Այս աշխատությունը վերաբերում է բեռնատար ավտոտրանսպորտային միջոցների հակաբլոկավորման համակարգի (ABS) հիման վրա կողաշրջման կանխարգելման համակարգի մշակման և դրա արդյունավետության գնահատման խնդիրներին՝ ընդգծելով ավտոմոբիլային ինժեներիայի, կառավարման տեսության և անվտանգության համակարգերի փոխկապակցվածությունը։ Հետազոտության հիմնական նպատակն է նախագծել և մոդելավորել այնպիսի ինտելեկտուալ կառավարման համակարգ, որը կկանխի բեռնատարի կողաշրջումը (rollover) բարդ երթևեկային և բեռնվածքային պայմաններում՝ օգտագործելով ABS-ի սենսորային և կառավարման ենթահամակարգերի տվյալները։ Ուսումնասիրվում են մեքենայի դինամիկայի մաթեմատիկական մոդելները՝ ներառյալ զանգվածի կենտրոնի տեղաշարժը, անվադողերի կպչունության հատկությունները, կողային արագացումները և թեքման մոմենտները, որոնք ազդում են կայունության վրա։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում կառավարման ալգորիթմների մշակմանը՝ իրական ժամանակում սենսորային տվյալների մշակմամբ, արգելակման ուժի բաշխման օպտիմալացումով և վտանգավոր իրավիճակների կանխարգելման ավտոմատ ռեժիմների ներդրմամբ։ Աշխատությունը նաև դիտարկում է համակարգի մոդելավորումը համակարգչային սիմուլյացիաների միջոցով և դրա արդյունավետության գնահատումը տարբեր ճանապարհային և բեռնվածքային սցենարներում։ Միաժամանակ վերլուծվում են անվտանգության մակարդակի բարձրացման հնարավորությունները և ABS-ի ընդլայնված կիրառման հեռանկարները ծանր բեռնատարների կառավարման համակարգերում։ Այսպիսով, ուսումնասիրությունը կարևոր ներդրում է ավտոմոբիլային անվտանգության և կառավարման համակարգերի զարգացման ոլորտում՝ նպաստելով բեռնատար տրանսպորտի կայունության և վթարների կանխարգելման արդյունավետության բարձրացմանը։