Study of J/ψ photoproduction using Clas12 detector / J/ψ ֆոտոծնման ուսումնասիրումը Clas12 սարքավորման վրա

Другие предметы

Ն. Սարուխանյանը գրքում ներկայացնում է նշված մշակաբույսերի աճի փուլերը, հողի և կլիմայի նկատմամբ պահանջները, սննդային արժեքը և գյուղատնտեսական նշանակությունը՝ ընդգծելով դրանց դերը առողջ սննդի և արտադրական բանջարաբուծության մեջ։ Աշխատությունը մանրամասն բացատրում է մշակության տեխնոլոգիաները՝ սերմերի և սածիլների աճեցում, դաշտային տեղափոխում, ոռոգում, պարարտացում, բույսերի խնամք և բերքահավաքի կազմակերպում՝ նպատակ ունենալով ապահովել բարձր որակի և կայուն արտադրություն։ Գրքում ընդգրկված են նաև վնասատուների և հիվանդությունների դեմ պայքարի միջոցառումները՝ ինտեգրված բույսերի պաշտպանության համակարգի շրջանակում, ինչպես նաև ցանքաշրջանառության և հողի բերրիության պահպանման ագրոտեխնիկական լուծումները։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում ինչպես բաց դաշտային, այնպես էլ ջերմատնային մշակության առանձնահատկություններին և արտադրության ինտենսիվացման հնարավորություններին։ Աշխատությունը նախատեսված է գյուղատնտեսական բուհերի ուսանողների, ագրոնոմների, բանջարաբույծների և ֆերմերների համար, ովքեր ցանկանում են խորացնել իրենց գիտելիքները կաղամբազգի մշակաբույսերի արդյունավետ և ժամանակակից աճեցման վերաբերյալ։

Лингвистика

Աշխատությունը նվիրված է ֆրանսերենի և հայերենի գոյականական համակարգերում առկայացման կարգի արտահայտման միջոցների համեմատական ուսումնասիրությանը՝ բացահայտելով երկու լեզուներում գոյականի որոշյալության, անորոշության, վերաբերության և խոսքային իրադրության հետ կապի ձևավորման առանձնահատկությունները։ Հետազոտության շրջանակում առկայացումը դիտարկվում է որպես լեզվական կարգ, որի միջոցով խոսողը տվյալ առարկան կամ երևույթը ներկայացնում է որպես հաղորդակցական իրավիճակում որոշակիորեն ճանաչելի, արդեն հայտնի, նոր ներմուծվող կամ ընդհանրացված հասկացություն։ Քննության են առնվում ֆրանսերենի հոդային համակարգը և հայերենի համապատասխան քերականական ու շարահյուսական միջոցները՝ պարզաբանելով դրանց կառուցվածքային և գործառական տարբերությունները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է հատկացվում որոշյալ և անորոշ նշանակությունների արտահայտմանը, հոդերի կիրառության պայմաններին, գոյականի թվի և շարահյուսական դիրքի ազդեցությանը, ինչպես նաև համատեքստի ու խոսքային իրավիճակի դերին։ Համեմատական վերլուծությունը հնարավորություն է տալիս ցույց տալու, որ իմաստային առումով նման գործառույթները երկու լեզուներում միշտ չէ, որ արտահայտվում են նույն քերականական միջոցներով։ Ուսումնասիրվում են այն դեպքերը, երբ ֆրանսերենում պարտադիր կամ սովորական հոդային ձևին հայերենում կարող է համապատասխանել այլ ձևաբանական միջոց, բառային տարր, շարադասական առանձնահատկություն կամ համատեքստային մեկնաբանություն։ Կարևորվում է նաև ընդհանուր և վերացական հասկացություններ արտահայտող գոյականների գործածությունը, հատուկ անունների առկայացման առանձնահատկությունները և տարբեր շարահյուսական կառույցներում որոշյալության իմաստի փոփոխությունները։ Հետազոտության մեջ կարող են կիրառվել զուգադրական լեզվաբանության, իմաստաբանության և գործաբանության մոտեցումները՝ ձևի ու նշանակության փոխհարաբերությունը երկու լեզուներում համակարգված կերպով ներկայացնելու նպատակով։ Նման ուսումնասիրությունն ունի նաև կիրառական նշանակություն օտար լեզվի ուսուցման և թարգմանության համար, քանի որ հոդերի և որոշյալության իմաստների ոչ համարժեք գործածությունը կարող է դժվարություններ առաջացնել հայախոս ֆրանսերեն սովորողների համար։ Ընդհանուր առմամբ աշխատանքը նպաստում է ֆրանսերենի և հայերենի անվանական համակարգերի տիպաբանական առանձնահատկությունների, որոշյալության և առկայացման արտահայտման մեխանիզմների առավել խորքային ըմբռնմանը։

Медицина

Այս աշխատությունը նվիրված է երկրորդ դասի օկլյուզիոն անոմալիաների և վերին շնչուղիների օբստրուկտիվ խանգարումների փոխկապակցվածության ուսումնասիրությանը, ինչպես նաև դրանց կարգավորման նոր մոտեցումների մշակմանը։ Հետազոտության հիմքում ընկած է այն գաղափարը, որ ատամնածնոտային համակարգի կառուցվածքային առանձնահատկությունները կարող են փոխկապակցված լինել վերին շնչուղիների անցանելիության և շնչառական ֆունկցիայի փոփոխությունների հետ, ուստի նման հիվանդների բուժումը պահանջում է ոչ միայն ատամների և կծվածքի ուղղում, այլև շնչառական ֆունկցիայի համապարփակ գնահատում։ Աշխատության շրջանակում ուսումնասիրվում են երկրորդ դասի օկլյուզիայի տարբեր ձևերը, դրանց առաջացման հնարավոր պատճառները, ծնոտների փոխհարաբերությունների առանձնահատկությունները և դեմքածնոտային կառուցվածքների ազդեցությունը շնչուղիների տարածական կազմակերպման վրա։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում վերին շնչուղիների նեղացման կամ մասնակի խցանման մեխանիզմներին, որոնք կարող են կապված լինել լեզվի դիրքի, ստորին ծնոտի հետին դիրքի, քմային և կոկորդային հատվածների անատոմիական առանձնահատկությունների հետ։ Հետազոտության կարևոր ուղղություններից է ախտորոշիչ մեթոդների կատարելագործումը՝ օրթոդոնտիկ զննություն, դեմքածնոտային չափումների գնահատում, շնչառական ֆունկցիայի ուսումնասիրություն և անհրաժեշտության դեպքում պատկերային հետազոտություններ։ Համապարփակ ախտորոշումը հնարավորություն է տալիս գնահատելու ինչպես օկլյուզիոն խանգարման ծանրությունը, այնպես էլ շնչուղիների հնարավոր օբստրուկտիվ փոփոխությունները։ Աշխատության մեջ կարող են քննարկվել բուժման տարբեր օրթոդոնտիկ մոտեցումներ, ֆունկցիոնալ ապարատների կիրառություն և այնպիսի մեթոդներ, որոնք ուղղված են ստորին ծնոտի դիրքի, ատամնածնոտային հարաբերությունների և շնչուղիների տարածական պայմանների բարելավմանը։ Առանձնահատուկ կարևորություն ունի բուժման անհատականացումը՝ հաշվի առնելով հիվանդի տարիքը, աճի փուլը, կմախքային առանձնահատկությունները, օկլյուզիայի բնույթը և շնչառական խանգարման աստիճանը։ Ուսումնասիրությունը կարող է անդրադառնալ նաև բազմամասնագիտական բուժման անհրաժեշտությանը, երբ օրթոդոնտը համագործակցում է քիթ-կոկորդ-ականջաբանի, քնի բժշկության մասնագետի, դիմածնոտային վիրաբույժի կամ այլ մասնագետների հետ։ Հետազոտության շրջանակում կարող են գնահատվել բուժման արդյունավետությունը բնութագրող կլինիկական և ֆունկցիոնալ ցուցանիշները, օկլյուզիայի փոփոխությունները, շնչուղիների անցանելիության դինամիկան և հիվանդների կյանքի որակի վրա բուժման ազդեցությունը։ Նոր մոտեցումների մշակումը նպատակ ունի բարձրացնել ոչ միայն կծվածքի և ատամնածնոտային կառուցվածքների շտկման, այլև շնչառական ֆունկցիայի պահպանման կամ բարելավման արդյունավետությունը։ Աշխատության արդյունքները կարող են նպաստել երկրորդ դասի օկլյուզիոն անոմալիաների ավելի ամբողջական ախտորոշմանը, բուժման ճիշտ պլանավորմանը և շնչուղիների օբստրուկտիվ խնդիրների ժամանակին հայտնաբերմանը։ Նյութը կարող է օգտակար լինել օրթոդոնտների, ատամնաբույժների, քիթ-կոկորդ-ականջաբանների, քնի բժշկության մասնագետների, դիմածնոտային վիրաբույժների, բժշկական հետազոտողների, դասախոսների, ասպիրանտների և համապատասխան մասնագիտություններով սովորող ուսանողների համար։

Литература

Գրական-գեղարվեստական բնույթի այս ժողովածուն ներկայացնում է հայ բանաստեղծության հարուստ ժառանգությունը՝ ընդգրկելով հայկական քնարերգության զարգացման տարբեր ժամանակաշրջաններին, գրական ուղղություններին և ստեղծագործական ավանդույթներին առնչվող բանաստեղծական երկեր։ Անթոլոգիայի հիմնական նպատակն է ընթերցողին ծանոթացնել հայ պոեզիայի գաղափարական, թեմատիկ և գեղարվեստական բազմազանությանը, ինչպես նաև բացահայտել ազգային բանաստեղծական մտածողության ձևավորման և զարգացման առանձնահատկությունները։ Ժողովածուի շրջանակներում կարող են ներկայացված լինել միջնադարյան հայ քնարերգության, նոր և նորագույն շրջանի բանաստեղծության, ինչպես նաև տարբեր գրական սերունդների ստեղծագործական ժառանգության նմուշներ։ Առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում հայրենիքի, սիրո, բնության, մարդկային ապրումների, պատմական հիշողության, ազգային ինքնության և բարոյափիլիսոփայական խորհրդածությունների թեմաները։ Բանաստեղծական ստեղծագործությունների միջոցով արտացոլվում են հայ ժողովրդի պատմական ճակատագիրը, հոգևոր արժեքները, մշակութային ավանդույթները և անհատի ներաշխարհի բազմազան դրսևորումները։ Անթոլոգիան հնարավորություն է տալիս ուսումնասիրելու հայ բանաստեղծության ժանրային առանձնահատկությունները, տաղաչափական ձևերը, պատկերավորման միջոցները, լեզվաոճական հարստությունը և տարբեր ժամանակաշրջանների գեղարվեստական մտածողության ընդհանրություններն ու տարբերությունները։ Կարևորվում է նաև հայ պոեզիայի դերը ազգային մշակութային ժառանգության պահպանման, գրական ավանդույթների շարունակականության և համաշխարհային գրականության հետ մշակութային երկխոսության զարգացման գործում։ Ժողովածուն կարող է օգտակար լինել հայ գրականության ուսումնասիրողներին, ուսանողներին, դասախոսներին, գրականագետներին և հայ բանաստեղծական արվեստով հետաքրքրվող ընթերցողների լայն շրջանակին։

Технология

Աշխատությունը նվիրված է ավտոմոբիլների տրանսմիսիայի հիմնական ագրեգատների տեխնիկական վիճակի, հուսալիության, երկարակեցության և շահագործման ռեսուրսի վրա արտաքին ու ներքին գործոնների ազդեցության համակողմանի ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության առանցքում են ավտոմոբիլային տրանսպորտի արդյունավետ շահագործման ապահովումը, տրանսմիսիայի հանգույցների մաշվածության օրինաչափությունների բացահայտումը, դրանց աշխատանքային ռեսուրսի գնահատման մեթոդների կատարելագործումը և տեխնիկական սպասարկման ու վերանորոգման գործընթացների օպտիմալացումը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում փոխանցման տուփերի, կցորդիչների, կարդանային փոխանցումների, գլխավոր փոխանցումների, դիֆերենցիալների և շարժահաղորդման համակարգի այլ բաղադրիչների աշխատանքային պայմաններին, դրանց վրա ազդող մեխանիկական, ջերմային և դինամիկական բեռնվածքներին, ինչպես նաև շահագործման ընթացքում առաջացող մաշվածության և խափանումների պատճառներին։ Ուսումնասիրվում են ճանապարհային ծածկույթի վիճակի, տեղանքի ռելիեֆի, երթևեկության ինտենսիվության, տրանսպորտային միջոցների բեռնվածության, շարժման արագության, արագացման և արգելակման ռեժիմների ազդեցությունները տրանսմիսիայի ագրեգատների տեխնիկական բնութագրերի և ծառայության տևողության վրա։ Կարևորվում են կլիմայական պայմանների, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի, փոշոտվածության, խոնավության և շահագործման սեզոնային առանձնահատկությունների ազդեցության գնահատման հարցերը։ Անդրադարձ է կատարվում նաև վարորդի վարելու ոճին, փոխանցումների փոփոխման հաճախականությանը, շարժիչի և տրանսմիսիայի աշխատանքային ռեժիմների համապատասխանությանը, ինչպես նաև տեխնիկական սպասարկման կանոնների պահպանման նշանակությանը։ Հատուկ ուշադրության են արժանանում շփման, մաշվածության, հոգնածային վնասվածքների, թրթռումների, հարվածային բեռնվածքների և քսանյութերի հատկությունների փոփոխության հետ կապված գործընթացները, որոնք կարող են էական ազդեցություն ունենալ տրանսմիսիայի ագրեգատների աշխատունակության վրա։ Հետազոտության թեմատիկ շրջանակներում դիտարկվում են տեխնիկական ռեսուրսի բնութագրման հիմնական ցուցանիշները, մասնավորապես՝ մինչև սահմանային վիճակի հասնելը կատարվող վազքը, անխափան աշխատանքի տևողությունը, խափանումների հաճախականությունը, վերանորոգումների պարբերականությունը և ագրեգատների մնացորդային ռեսուրսը։ Քննարկվում են շահագործական տվյալների հավաքագրման, տեխնիկական վիճակի ախտորոշման, մաշվածության չափումների, փորձարարական հետազոտությունների և վիճակագրական վերլուծության մեթոդները։ Առանձնահատուկ նշանակություն է տրվում հավանականությունների տեսության, մաթեմատիկական վիճակագրության և հուսալիության տեսության կիրառմանը՝ տրանսմիսիայի ագրեգատների ծառայության տևողության կանխատեսման և շահագործական գործոնների ազդեցության քանակական գնահատման նպատակով։ Ուսումնասիրվում են տարբեր աշխատանքային պայմաններում ագրեգատների ռեսուրսային ցուցանիշների փոփոխության օրինաչափությունները, դրանց միջև հնարավոր փոխկապակցվածությունները և տեխնիկական վիճակի վատթարացման հիմնական պատճառները։ Կարևորվում է շահագործական պայմանների ծանրության գնահատման չափանիշների մշակումը, որոնց միջոցով հնարավոր է համեմատել տարբեր ճանապարհային, կլիմայական և բեռնվածքային միջավայրերում աշխատող ավտոմոբիլների տեխնիկական ռեսուրսները։ Աշխատության կարևոր ուղղություններից է ագրեգատների մնացորդային աշխատունակության գնահատման և խափանումների կանխատեսման մեթոդների ուսումնասիրությունը, ինչը կարող է նպաստել անսպասելի տեխնիկական անսարքությունների նվազեցմանը և տրանսպորտային միջոցների շահագործման անվտանգության բարձրացմանը։ Անդրադարձ է կատարվում պլանային և կանխարգելիչ տեխնիկական սպասարկման կազմակերպմանը, քսանյութերի ընտրությանը, ախտորոշման պարբերականության սահմանմանը և վերանորոգման աշխատանքների արդյունավետ իրականացմանը։ Քննարկվում են նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտի շահագործման տնտեսական ցուցանիշները, մասնավորապես՝ պահեստամասերի ծախսը, տեխնիկական սպասարկման և վերանորոգման արժեքը, տրանսպորտային միջոցների պարապուրդները և ագրեգատների վաղաժամ փոխարինման հետևանքով առաջացող կորուստները։ Հետազոտության արդյունքների գործնական կիրառությունը կարող է նպաստել ավտոտրանսպորտային կազմակերպություններում տեխնիկական սպասարկման համակարգերի կատարելագործմանը, մեքենաների շահագործման ռեժիմների հիմնավորված ընտրությանը և տրանսմիսիայի ագրեգատների աշխատանքային ռեսուրսի առավել արդյունավետ օգտագործմանը։ Առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի ավտոմոբիլների շահագործման իրական պայմանների և արտադրողների կողմից սահմանված նորմատիվային ցուցանիշների համեմատությունը, որը հնարավորություն է տալիս գնահատելու տեխնիկական ռեսուրսի փոփոխությունները տարբեր շահագործական միջավայրերում։ Աշխատությունն ունի գիտական, տեխնիկական և կիրառական նշանակություն՝ նպաստելով ավտոմոբիլների հուսալիության տեսության, տեխնիկական ախտորոշման, տրանսպորտային միջոցների շահագործման և մեքենաների երկարակեցության գնահատման մեթոդաբանության զարգացմանը։ Այն կարող է օգտակար լինել ավտոմոբիլային ինժեներների, մեխանիկների, տրանսպորտային միջոցների շահագործման մասնագետների, ավտոտրանսպորտային կազմակերպությունների տեխնիկական ղեկավարների, մեքենաշինության ոլորտի հետազոտողների, գիտաշխատողների, դասախոսների, ասպիրանտների, ուսանողների և ավտոմոբիլային տեխնիկայի հուսալիության ու շահագործման արդյունավետության բարձրացման հարցերով հետաքրքրվող մասնագետների համար։

Право

Աշխատությունը նվիրված է XIX–XX դարերում Արևելյան Հայաստանի տարածքում դատական համակարգի և քաղաքացիական դատավարության ձևավորման ու զարգացման պատմաիրավական ուսումնասիրությանը՝ տարբեր ժամանակաշրջաններում գործող օրենսդրական համակարգերի համեմատական վերլուծությամբ։ Հետազոտության առանցքում դատարանների կազմակերպական կառուցվածքի, իրավասությունների, քաղաքացիական գործերի քննության ընթացակարգերի և դատավարության մասնակիցների իրավական կարգավիճակի պատմական փոփոխություններն են։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս դատական ինստիտուտների զարգացումը դիտարկել քաղաքական և իրավական համակարգերի փոփոխությունների լայն համատեքստում՝ բացահայտելով իրավական շարունակականության և վերափոխման առանձնահատկությունները։ Հետազոտության շրջանակում կարող են քննության առնվել XIX դարում Արևելյան Հայաստանի վարչաիրավական կարգավիճակի փոփոխությունից հետո ձևավորված դատական կառույցները, Ռուսական կայսրության իրավական համակարգի ազդեցությունը և դատական բարեփոխումների նշանակությունը քաղաքացիական արդարադատության կազմակերպման համար։ Կարող են ուսումնասիրվել քաղաքացիական գործերի ենթակայության ու ընդդատության, հայց ներկայացնելու, ապացուցման, կողմերի դատավարական իրավունքների, դատական ակտերի ընդունման և դրանց վերանայման վերաբերյալ իրավական կարգավորումները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն կարող է հատկացվել տարբեր ժամանակաշրջանների օրենսդրական ակտերի համեմատությանը՝ պարզելու, թե ինչպես են փոխվել քաղաքացիական դատավարության սկզբունքները և դատարանի դերը մասնավոր իրավական վեճերի լուծման գործընթացում։ XX դարի քաղաքական և պետական վերափոխումների պայմաններում դատական համակարգը ենթարկվել է նոր ինստիտուցիոնալ փոփոխությունների, ուստի կարևոր է ուսումնասիրել նախորդ իրավական ավանդույթների և նոր կարգավորումների հարաբերակցությունը։ Պատմաիրավական մոտեցումը հնարավորություն է տալիս բացահայտելու ոչ միայն իրավական նորմերի ձևական փոփոխությունները, այլև դրանց կիրառման պատմական պայմանները, դատական հաստատությունների գործառույթների զարգացումը և հասարակական հարաբերությունների փոփոխության ազդեցությունը քաղաքացիական դատավարության վրա։ Իրավահամեմատական վերլուծությունը կարող է ընդգրկել տարբեր ժամանակաշրջանների դատավարական օրենսդրության կառուցվածքային և սկզբունքային ընդհանրություններն ու տարբերությունները՝ նպաստելով ժամանակակից քաղաքացիական դատավարության առանձին ինստիտուտների պատմական ակունքների ըմբռնմանը։ Ընդհանուր առմամբ աշխատանքը համադրում է պետության և իրավունքի պատմության, քաղաքացիական դատավարության և համեմատական իրավագիտության մեթոդները՝ ներկայացնելով Արևելյան Հայաստանում քաղաքացիական արդարադատության ինստիտուցիոնալ ու օրենսդրական զարգացման պատմական ընթացքը։