Беглый взгляд на историю гайканской литературы до конца XIII столетия

Экономика

Ուսումնասիրությունը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության պետական արժեթղթերի շուկայի ձևավորման, զարգացման միտումների և առկա հիմնախնդիրների վերլուծությանը։ Աշխատության շրջանակում դիտարկվում են պետական արժեթղթերի դերը երկրի ֆինանսական համակարգում, պետական բյուջեի ֆինանսավորման և պետական պարտքի կառավարման գործընթացներում, ինչպես նաև դրանց նշանակությունը ներքին ֆինանսական շուկայի զարգացման համար։ Հեղինակը ուսումնասիրում է շուկայի հիմնական մասնակիցների փոխհարաբերությունները, պետական արժեթղթերի թողարկման և շրջանառության առանձնահատկությունները, ներդրողների վարքագիծը և շուկայի իրացվելիության ապահովման խնդիրները։ Առանձին ուշադրություն է դարձվում շուկայի զարգացման վրա ազդող մակրոտնտեսական և ֆինանսական գործոններին, այդ թվում՝ տոկոսադրույքների փոփոխություններին, գնաճային միջավայրին, պետական պարտքի ծավալներին, ներդրումային պահանջարկին և ֆինանսական ենթակառուցվածքների կատարելագործմանը։ Ուսումնասիրությունը բացահայտում է նաև պետական արժեթղթերի շուկայի արդյունավետության բարձրացմանը խոչընդոտող խնդիրները, որոնց շարքում կարող են կարևոր լինել շուկայի խորությունը, գործիքների բազմազանությունը, երկրորդային շուկայի ակտիվությունը, ներդրողների շրջանակի ընդլայնումը և տեղեկատվական թափանցիկության ապահովումը։ ՀՀ փորձի վերլուծությունը հնարավորություն է տալիս գնահատելու պետական արժեթղթերի շուկայի զարգացման հեռանկարները և ձևակերպելու դրա կատարելագործման հնարավոր ուղղությունները։ Աշխատությունը կարող է օգտակար լինել ֆինանսների և տնտեսագիտության մասնագետների, բանկային և ներդրումային ոլորտի ներկայացուցիչների, պետական կառավարման մարմինների աշխատակիցների, ինչպես նաև ֆինանսական շուկաներով հետաքրքրվող ուսանողների և հետազոտողների համար։ Այն հատկապես արժեքավոր է Հայաստանի ֆինանսական համակարգի զարգացման, պետական պարտքի արդյունավետ կառավարման և ներքին կապիտալի շուկայի խորացման խնդիրների ուսումնասիրման տեսանկյունից։

История

Այս աշխատությունը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության հասարակական-քաղաքական կյանքի ուսումնասիրությանը անկախության առաջին տասնամյակի ընթացքում՝ 1991-2000 թվականներին։ Հեղինակը վերլուծում է պետականության ձևավորման գործընթացները, քաղաքական համակարգի կայացման առանձնահատկությունները, իշխանության ինստիտուտների զարգացումը և հասարակական փոփոխությունները, որոնք տեղի ունեցան անկախության ձեռքբերումից հետո։ Աշխատության մեջ ներկայացվում են այդ ժամանակաշրջանի կարևորագույն իրադարձությունները՝ ներառյալ պետական կառավարման համակարգի ձևավորումը, քաղաքական ուժերի հարաբերակցությունը, ընտրական գործընթացները, սահմանադրական բարեփոխումները, հասարակական շարժումները և ներքին քաղաքական զարգացումները։ Առանձին ուշադրություն է դարձվում տնտեսական և սոցիալական դժվարություններին, Արցախյան հակամարտության ազդեցությանը, պատերազմի հետևանքներին, արտաքին քաղաքական ուղղությունների ձևավորմանը և Հայաստանի միջազգային հարաբերությունների զարգացմանը։ Գիրքը հնարավորություն է տալիս հասկանալու անկախ Հայաստանի առաջին տարիների բարդ գործընթացները, հասարակության վերափոխումները և քաղաքական կյանքի հիմնական միտումները։ Աշխատությունը նախատեսված է պատմաբանների, քաղաքագետների, պետական կառավարման ոլորտի մասնագետների, հետազոտողների, ուսանողների և բոլոր նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են Հայաստանի նորագույն պատմությամբ և անկախ պետականության ձևավորման փուլով։

Лингвистика

Աշխատությունը նվիրված է տպագիր Սոկրատի և Երուսաղեմում պահպանվող ձեռագրի համեմատական քննությանը։ Այն ներկայացնում է երկու բնագրերի զուգադրության և տարբերությունների բացահայտման կարևորությունը՝ գրավոր ավանդության փոխանցման, ձեռագրային ու տպագիր տարբերակների հարաբերակցության և բնագրի ճշգրտման տեսանկյունից։ Նման ուսումնասիրությունները հնարավորություն են տալիս բացահայտելու ձեռագրի և տպագիր հրատարակության միջև առկա տարբերությունները, գնահատելու դրանց բնագրային առանձնահատկությունները և պարզելու, թե ինչպես կարող են արտագրության, խմբագրման կամ հրատարակության ընթացքում առաջացած փոփոխություններն անդրադառնալ երկի պահպանված տարբերակների վրա։ Երուսաղեմի ձեռագրի հիշատակումը կարևորում է հայկական ձեռագրական հավաքածուների դերը գրավոր ժառանգության պահպանման և գիտական հետազոտության մեջ։ Հրատարակությունը հետաքրքրություն է ներկայացնում բնագրագիտության, ձեռագրագիտության և հայ մատենագիտության ուսումնասիրողների համար, քանի որ անդրադառնում է ձեռագիր ու տպագիր աղբյուրների համեմատության մեթոդներին և տեքստի պատմության քննությանը։ Այն նաև արտացոլում է 19-րդ դարի վերջի հայ գիտական միջավայրում սկզբնաղբյուրների համադրման և գրավոր ժառանգության ուսումնասիրության կարևորությունը։

Политология

Հրատարակությունը ներկայացնում է Ազգային ժողովի քսաներկուերորդ նիստի պաշտոնական արձանագրությունը՝ որպես 19-րդ դարի հայ ազգային կյանքի և համայնքային կառավարման պատմության կարևոր փաստաթղթային վկայություն։ Նման արձանագրություններում ամրագրվում էին ժողովի աշխատանքների ընթացքը, քննարկման ներկայացված հարցերը, մասնակիցների ելույթները, առաջարկություններն ու ընդունված որոշումները։ Դրանք հնարավորություն են տալիս ուսումնասիրելու Կոստանդնուպոլսի հայ համայնքի ներկայացուցչական կառույցների գործունեությունը, կառավարման կազմակերպումը և ազգային նշանակության խնդիրների լուծման եղանակները։ Ազգային ժողովը կարևոր դեր ուներ համայնքի ներքին կյանքի կարգավորման, կրթական ու մշակութային հաստատությունների գործունեության, եկեղեցական և վարչական հարցերի քննարկման, ինչպես նաև հասարակական շահերի ներկայացման գործում։ Այսպիսի վավերագրերի ուսումնասիրությունը թույլ է տալիս բացահայտել ժամանակաշրջանի հասարակական առաջնահերթությունները, տարբեր կառույցների փոխհարաբերությունները և ազգային ինքնակառավարման ձևավորման առանձնահատկությունները։ Արձանագրության պաշտոնական շարադրանքը կարող է տեղեկություններ պահպանել նաև ժողովական ընթացակարգերի, պատասխանատվության բաշխման և որոշումների կայացման մշակույթի մասին։ Այն արժեքավոր նյութ է հայ վարչական գրագրության ու քաղաքական բառապաշարի պատմության ուսումնասիրության համար։ Առանձին նիստերի արձանագրությունների համադրումը հնարավորություն է տալիս վերակազմելու Ազգային ժողովի գործունեության շարունակական պատկերը և հետևելու հայ համայնքի հասարակական կյանքի փոփոխություններին։ Գիրքը կարևոր սկզբնաղբյուր է հայոց նոր շրջանի պատմությամբ, ազգային հաստատություններով և Կոստանդնուպոլսի հայ համայնքի ինքնակազմակերպմամբ հետաքրքրվողների համար։

Лингвистика

Լեզվաբանական բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է ամերիկյան սոցիալական տպագիր գովազդի լեզվական և գործաբանական առանձնահատկությունների ուսումնասիրությանը։ Քննության են առնվում սոցիալական գովազդային հաղորդագրությունների բառապաշարային, քերականական, ոճական և կառուցվածքային միջոցները, ինչպես նաև դրանց հաղորդակցական նշանակությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում հասցեատիրոջ ուշադրությունը գրավելու, որոշակի հասարակական խնդրի նկատմամբ վերաբերմունք ձևավորելու և համապատասխան արձագանք խթանելու համար կիրառվող լեզվական ռազմավարություններին։ Վերլուծվում են կարգախոսների, կոչերի, գնահատողական բառապաշարի, հուզական արտահայտչամիջոցների և պատկերավոր լեզվի գործառույթները տպագիր գովազդային տեքստերում։ Քննարկվում են նաև խոսքային ակտերի, հաղորդակցական նպատակադրության, համատեքստի և հասցեատիրոջ գործոնի դերը գովազդային հաղորդագրության իմաստի ձևավորման գործընթացում։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս բացահայտելու լեզվական միջոցների և գործաբանական ռազմավարությունների փոխկապակցվածությունը սոցիալական գովազդի ազդեցության կառուցման համատեքստում։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել լեզվաբանության, գործաբանության, գովազդային հաղորդակցության, մեդիա լեզվի և անգլերենի ոճագիտության ոլորտների մասնագետների ու հետազոտողների համար։

Технология

Աշխատությունը նվիրված է բեռնատար ավտոմոբիլի կրող համակարգի մեխանիկական վարքի, ամրության և հուսալիության ուսումնասիրությանը՝ շահագործման ընթացքում առաջացող բեռնվածքների ազդեցությամբ ձևավորվող լարվածությունների ու դեֆորմացիաների գնահատման հիման վրա։ Հիմնական ուշադրությունը կենտրոնացված է կրող կառուցվածքի այն տարրերի վրա, որոնք ընդունում և փոխանցում են ավտոմոբիլի սեփական զանգվածից, տեղափոխվող բեռից, ճանապարհային անհարթություններից, արագացումից, արգելակումից և շարժման այլ ռեժիմներից առաջացող ուժերը։ Քննության են առնվում շրջանակի և դրա հիմնական կառուցվածքային հանգույցների բեռնավորման առանձնահատկությունները՝ նպատակ ունենալով բացահայտել առավել մեծ լարվածություններ և դեֆորմացիաներ առաջացնող տեղամասերը։ Կրող համակարգի աշխատանքը դիտարկվում է տարբեր շահագործական իրավիճակներում՝ հաշվի առնելով ստատիկական և դինամիկական ազդեցությունները, բեռի տեղաբաշխումը և ճանապարհային պայմանների փոփոխությունը։ Առանձին ուշադրություն է հատկացվում կառուցվածքի երկրաչափական պարամետրերի, նյութերի մեխանիկական հատկությունների, միացումների և ուժերի փոխանցման առանձնահատկությունների ազդեցությանը ընդհանուր ամրության ու կոշտության վրա։ Լարվածադեֆորմացիոն վիճակի գնահատումը հնարավորություն է տալիս որոշել վտանգավոր գոտիները, որտեղ կարող են առաջանալ լարվածությունների կենտրոնացումներ, չափազանց մեծ տեղաշարժեր կամ կառուցվածքի աշխատանքային հատկությունների վատթարացում։ Հաշվարկային ուսումնասիրությունների ընթացքում կարող են կիրառվել կառուցվածքային մեխանիկայի և թվային մոդելավորման մեթոդներ, այդ թվում՝ վերջավոր տարրերի մեթոդը, որը հնարավորություն է տալիս ստեղծել կրող համակարգի հաշվարկային մոդել և ուսումնասիրել դրա արձագանքը տարբեր բեռնավորման պայմաններում։ Կարևորվում է հաշվարկային սխեմայի հնարավորինս հիմնավորված ընտրությունը, սահմանային պայմանների սահմանումը և իրական շահագործական ազդեցությունների համապատասխան ներկայացումը, քանի որ դրանց ճշգրտությունից է կախված ստացված արդյունքների հավաստիությունը։ Առանձին նշանակություն է տրվում հաշվարկային արդյունքների և հնարավոր փորձարարական տվյալների համադրմանը՝ մոդելի համապատասխանությունն ու կիրառելիությունը գնահատելու համար։ Կրող համակարգի բարելավման միջոցառումները դիտարկվում են կառուցվածքի ամրության և կոշտության բարձրացման, զանգվածի արդյունավետ բաշխման և նյութատարության օպտիմալացման տեսանկյունից։ Քննության են առնվում առանձին տարրերի երկրաչափական չափերի փոփոխման, լայնական կամ երկայնական ամրացումների կիրառման, հանգույցների կառուցվածքի կատարելագործման և նյութերի առավել նպատակային ընտրության հնարավորությունները։ Ընդ որում, կառուցվածքի ամրության բարձրացումը դիտարկվում է զանգվածի, արտադրական ծախսերի և տեխնոլոգիական իրագործելիության հետ համատեղ, քանի որ լրացուցիչ ամրացումը միշտ չէ, որ ապահովում է ամբողջ համակարգի օպտիմալ աշխատանքը։ Կարևորվում է նաև կառուցվածքի հոգնածային դիմացկունությունը, քանի որ ճանապարհային փոփոխական բեռնվածքների երկարատև ազդեցությունը կարող է էական նշանակություն ունենալ ավտոմոբիլի ծառայության ժամկետի և շահագործական հուսալիության համար։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս գնահատել տարբեր կառուցվածքային լուծումների ազդեցությունը լարվածությունների բաշխման վրա և ընտրել այնպիսի տարբերակներ, որոնք նվազեցնում են առավել ծանրաբեռնված հատվածների մեխանիկական լարումները։ Առանձին ուշադրություն է հատկացվում կրող համակարգի կատարելագործման ազդեցությանը ավտոմոբիլի ընդհանուր շահագործական հատկությունների վրա՝ հաշվի առնելով բեռնատարողությունը, շարժման կայունությունը, հուսալիությունը և տեխնիկական սպասարկման պահանջները։ Մշակվող առաջարկությունների արդյունավետությունը կարող է գնահատվել սկզբնական և կատարելագործված կառուցվածքների հաշվարկային ցուցանիշների համեմատությամբ՝ որոշելով լարվածությունների, դեֆորմացիաների և զանգվածի փոփոխությունները։ Նման մոտեցումը հնարավորություն է տալիս կառուցվածքային փոփոխությունները հիմնավորել ոչ միայն տեսական, այլև ինժեներական և տնտեսական տեսանկյուններից։ Հետազոտության կիրառական նշանակությունը պայմանավորված է բեռնատար ավտոմոբիլների նախագծման և արդիականացման ընթացքում կրող համակարգերի հուսալիության բարձրացման, հնարավոր կառուցվածքային թերությունների վաղ հայտնաբերման և նյութերի առավել արդյունավետ օգտագործման հնարավորությամբ։ Ստացված արդյունքները կարող են կիրառվել նոր տրանսպորտային միջոցների նախագծման, գոյություն ունեցող մոդելների կատարելագործման և շահագործական պայմաններին համապատասխան կառուցվածքային լուծումների մշակման ժամանակ։ Նյութը կարող է օգտակար լինել ավտոմոբիլաշինության, տրանսպորտային մեքենաների նախագծման, կառուցվածքային մեխանիկայի, մեքենաների ամրության և թվային ինժեներական վերլուծության ոլորտների մասնագետների, նախագծողների, հետազոտողների, դասախոսների և ուսանողների համար։