Պատմվածքներ

История

Աշխատությունը պատմագիտական ուսումնասիրություն է, որը կենտրոնանում է Օսմանյան կայսրության վերջին շրջանի քաղաքական, գաղափարական և հասարակական գործընթացների վրա՝ փորձելով բացահայտել այն նախադրյալները, որոնց պայմաններում ձևավորվեց հայ բնակչության նկատմամբ զանգվածային բռնության և բնաջնջման քաղաքականությունը։ Քննության շրջանակում կարևոր տեղ են զբաղեցնում XIX դարի վերջից կայսրությունում խորացող ներքին ճգնաժամերը, ազգային հարցերը, կենտրոնացման քաղաքականությունը, ժողովրդագրական փոփոխությունները և տարբեր ժողովուրդների կարգավիճակի շուրջ առաջացած հակասությունները։ Ուսումնասիրությունը կարող է հետևել այն գաղափարական պատկերացումների զարգացմանը, որոնց միջոցով քրիստոնյա և հատկապես հայ բնակչությունը որոշ քաղաքական շրջանակներում աստիճանաբար ներկայացվում էր որպես պետական անվտանգության կամ տարածքային ամբողջականության խնդիր։ Առանձնահատուկ նշանակություն ունեն երիտթուրքական շարժման վերափոխումները, իշխանության կենտրոնացման գործընթացները, ազգայնական գաղափարախոսության ազդեցությունը և Առաջին համաշխարհային պատերազմի ստեղծած արտակարգ քաղաքական միջավայրը։ Քննվում է նաև այն հարցը, թե զանգվածային բռնության քաղաքականությունը որքանով էր ձևավորվում նախորդ տասնամյակների քաղաքական փորձի, վարչական մեխանիզմների, բռնությունների և ժողովրդագրական վերափոխումների շարունակականության պայմաններում։ Աղբյուրագիտական առումով նման հետազոտությունը կարող է համադրել օսմանյան պետական փաստաթղթեր, դիվանագիտական հաղորդագրություններ, հյուպատոսական զեկույցներ, ժամանակակիցների վկայություններ, մամուլ, հուշագրություններ և հետագա պատմագիտական ուսումնասիրություններ՝ տարբեր աղբյուրների հնարավոր կողմնակալությունները քննադատաբար գնահատելով։ Կարևոր խնդիր է որոշումների ընդունման տարբեր մակարդակների՝ կենտրոնական իշխանության, կուսակցական կառույցների, տեղական վարչակազմերի և այլ դերակատարների փոխհարաբերությունների ուսումնասիրությունը։ Միաժամանակ ուշադրություն է դարձվում բռնության գաղափարական հիմնավորման, բնակչության տեղահանման և ժողովրդագրական վերակազմավորման քաղաքականության փոխկապակցվածությանը։ Հայոց ցեղասպանության պատմության ուսումնասիրության տեսանկյունից աշխատանքը կարևոր է հատկապես այն պատճառով, որ կենտրոնանում է ոչ միայն իրադարձությունների ընթացքի, այլև դրանց քաղաքական ու գաղափարական նախապատմության վրա՝ հնարավորություն տալով հասկանալու զանգվածային հանցագործության ձևավորման երկարաժամկետ և անմիջական գործոնների փոխազդեցությունը։ Ընդհանուր առմամբ այն ընդգրկվում է Օսմանյան կայսրության վերջին շրջանի պատմության, Հայկական հարցի, ցեղասպանագիտության և զանգվածային բռնության պատմական մեխանիզմների ուսումնասիրության շրջանակում։

Медицина

Աշխատանքը նվիրված է ճագարների համակցված իմունացման արդյունավետության ուսումնասիրությանը՝ պաստերելյոզի և վիրուսային արյունահոսային հիվանդության նկատմամբ։ Հետազոտության հիմնական նպատակն է գնահատել երկու կարևոր վարակիչ հիվանդությունների դեմ միաժամանակյա պատվաստման հնարավորությունները, արդյունավետությունը և կենդանիների իմունային պատասխանի առանձնահատկությունները։ Ուսումնասիրության շրջանակում դիտարկվում են նշված հիվանդությունների հարուցիչների կենսաբանական առանձնահատկությունները, դրանց տարածման ուղիները, ճագարների առողջության և արտադրողականության վրա ունեցած ազդեցությունը, ինչպես նաև կանխարգելիչ միջոցառումների նշանակությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում համակցված իմունացման արդյունքում ձևավորվող իմունային պաշտպանության մակարդակի գնահատմանը, պատվաստումից հետո կենդանիների կլինիկական վիճակի դիտարկմանը և հնարավոր հետպատվաստումային ռեակցիաների բացահայտմանը։ Հետազոտության ընթացքում կարող են ուսումնասիրվել պատվաստված կենդանիների իմունաբանական ցուցանիշները, հակամարմինների ձևավորման դինամիկան և պաշտպանական իմունիտետի պահպանման տևողությունը։ Կարևորվում է նաև տարբեր պատվաստման սխեմաների համեմատությունը՝ հասկանալու համար, թե ինչ պայմաններում կարելի է ապահովել առավել արդյունավետ և կայուն պաշտպանություն՝ միաժամանակ նվազեցնելով կենդանիների նկատմամբ կիրառվող միջամտությունների քանակը։ Աշխատանքը կարող է անդրադառնալ նաև ճագարաբուծական տնտեսություններում պատվաստումների կազմակերպման, հիվանդությունների կանխարգելման և համաճարակաբանական վերահսկողության խնդիրներին։ Համակցված իմունացման արդյունավետ կազմակերպումը կարող է նպաստել կենդանիների հիվանդացության և անկման դեպքերի նվազեցմանը, տնտեսությունների արտադրողականության պահպանմանը և անասնաբուժական կանխարգելիչ միջոցառումների օպտիմալացմանը։ Հետազոտության արդյունքները կարող են կիրառական նշանակություն ունենալ ճագարաբուծության մեջ վարակիչ հիվանդությունների վերահսկման, պատվաստումային ծրագրերի կատարելագործման և կենդանիների առողջության պահպանման համար՝ ապահովելով կանխարգելման առավել համակարգված և արդյունավետ մոտեցում։

Технология

Տրանսպորտային ճարտարագիտության և տեխնիկական հետազոտությունների բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է միկրոավտոբուսների դողերի շահագործման ռեսուրսի գնահատման մեթոդի մշակմանը՝ արագացված փորձարկումների արդյունքների հիման վրա։ Քննության են առնվում ավտոմոբիլային դողերի կառուցվածքային և շահագործական առանձնահատկությունները, մաշվածության առաջացման հիմնական պատճառները և դրանց ազդեցությունը տրանսպորտային միջոցների անվտանգության, հուսալիության ու տնտեսական արդյունավետության վրա։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում դողերի ծառայության ժամկետի վրա ազդող գործոններին՝ ճանապարհածածկույթի վիճակին, տրանսպորտային միջոցի բեռնվածությանը, շարժման արագությանը, անվադողերում օդի ճնշմանը, ջերմաստիճանային պայմաններին և շահագործման ինտենսիվությանը։ Վերլուծվում են արագացված փորձարկումների կազմակերպման սկզբունքները, փորձարարական տվյալների հավաքագրման և մշակման մեթոդները, ինչպես նաև դողերի մաշվածության աստիճանի ու մնացորդային ռեսուրսի գնահատման հնարավոր մոտեցումները։ Քննարկվում են փորձարկման պայմանների և իրական շահագործման միջավայրի համապատասխանության ապահովման, ստացված արդյունքների հավաստիության գնահատման և կանխատեսման մոդելների մշակման հիմնախնդիրները։ Ուսումնասիրության շրջանակներում դիտարկվում են մաթեմատիկական և վիճակագրական մեթոդների կիրառման հնարավորությունները դողերի ծառայության ժամկետի որոշման, տեխնիկական վիճակի վերահսկման և փոխարինման օպտիմալ ժամանակահատվածի հիմնավորման համար։ Անդրադարձ է կատարվում մշակվող մեթոդի հնարավոր նշանակությանը միկրոավտոբուսների տեխնիկական սպասարկման պլանավորման, շահագործման ծախսերի նվազեցման, երթևեկության անվտանգության բարձրացման և տրանսպորտային միջոցների արդյունավետ օգտագործման գործում։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել ավտոմոբիլային տրանսպորտի, մեքենաշինության, տեխնիկական ախտորոշման, տրանսպորտային միջոցների շահագործման և հուսալիության գնահատման ոլորտների մասնագետների ու հետազոտողների համար։

Педагогика

Այս ուսումնասիրությունը նվիրված է հանրակրթական հիմնական դպրոցում բառակապակցությունների ուսուցման հիմնախնդիրների բացահայտմանը և դրանց լուծման արդյունավետ մեթոդների մշակմանը։ Աշխատության մեջ բառակապակցությունը դիտարկվում է որպես հայերենի շարահյուսական համակարգի կարևոր միավոր, որի ճիշտ ընկալումն ու գործածությունը նշանակալի դեր ունեն սովորողների լեզվական գիտելիքների, խոսքային կարողությունների և գրավոր ու բանավոր հաղորդակցման հմտությունների զարգացման գործում։ Հետազոտության շրջանակում ուսումնասիրվում են դպրոցական ծրագրերում բառակապակցությունների ուսուցման բովանդակությունը, դրանց ներկայացման հաջորդականությունը, ուսումնական նյութի մատչելիությունը և տարիքային առանձնահատկություններին համապատասխանությունը։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում այն դժվարություններին, որոնց սովորողները կարող են հանդիպել բառակապակցությունների ճանաչման, կառուցվածքի որոշման, գլխավոր և լրացնող բաղադրիչների տարբերակման, կապերի բնույթի բացահայտման և խոսքում դրանց ճիշտ կիրառման ընթացքում։ Աշխատության մեջ քննության են առնվում բառակապակցությունների տեսակները, դրանց կառուցվածքային և իմաստային առանձնահատկությունները, ինչպես նաև բառակապակցության և նախադասության, դարձվածքի ու այլ լեզվական միավորների տարբերակման խնդիրները։ Կարևոր տեղ է հատկացվում ուսուցման մեթոդներին և հնարներին, որոնք կարող են նպաստել նյութի ավելի գիտակցված յուրացմանը։ Քննարկվում է վարժությունների, լեզվական դիտարկումների, օրինակների վերլուծության, համեմատության, փոխակերպման, կազմության և խոսքային առաջադրանքների կիրառման արդյունավետությունը։ Հետազոտությունը կարող է անդրադառնալ նաև ժամանակակից ուսուցման տեխնոլոգիաների և աշակերտակենտրոն մոտեցումների կիրառմանը՝ բառակապակցությունների ուսուցումը առավել գործնական և հաղորդակցական դարձնելու նպատակով։ Ուսումնասիրության կարևոր խնդիրներից է սովորողների տեսական գիտելիքների և գործնական լեզվական կարողությունների փոխկապակցումը, որպեսզի նրանք ոչ միայն կարողանան սահմանել և դասակարգել բառակապակցությունները, այլև ճիշտ կիրառել դրանք տարբեր խոսքային իրավիճակներում։ Աշխատության արդյունքները կարող են հիմք ծառայել հիմնական դպրոցում հայոց լեզվի դասավանդման մեթոդիկայի կատարելագործման, ուսումնական առաջադրանքների և մեթոդական նյութերի մշակման, ինչպես նաև սովորողների շարահյուսական և հաղորդակցական կարողությունների զարգացման համար։ Այն կարող է օգտակար լինել հայոց լեզվի ուսուցիչներին, մանկավարժներին, մեթոդիստներին, դասագրքերի և ուսումնական նյութերի հեղինակներին, կրթության ոլորտի հետազոտողներին և մանկավարժական բուհերի ուսանողներին։

Технология

Աշխատությունը նվիրված է Երևանում ավտոտրանսպորտի երթևեկության բարելավման հնարավորությունների ուսումնասիրությանը՝ ժամանակակից կառավարման մեթոդների կիրառման միջոցով։ Հետազոտության հիմնական նպատակն է բացահայտել մայրաքաղաքի տրանսպորտային հոսքերի արդյունավետ կազմակերպման, խցանումների նվազեցման, երթևեկության անվտանգության բարձրացման և ճանապարհային ենթակառուցվածքների օգտագործման արդյունավետության բարելավման ուղիները։ Ուսումնասիրության շրջանակում կարող են վերլուծվել Երևանի տրանսպորտային համակարգի կառուցվածքը, հիմնական երթևեկային ուղղությունները, ճանապարհային ցանցի ծանրաբեռնվածությունը, տրանսպորտային հոսքերի տարածական և ժամանակային փոփոխությունները և խցանումների առաջացման հիմնական պատճառները։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում երթևեկության կառավարման ժամանակակից տեխնոլոգիաներին, այդ թվում՝ լուսացույցների խելացի կառավարմանը, երթևեկության հոսքերի ավտոմատ վերահսկմանը, իրական ժամանակում տվյալների հավաքագրմանն ու վերլուծությանը և տրանսպորտային իրավիճակի մոդելավորմանը։ Աշխատության մեջ կարող են ուսումնասիրվել նաև երթևեկության կառավարման կենտրոնացված համակարգերի, սենսորների, տեսահսկման միջոցների և թվային հարթակների կիրառման հնարավորությունները՝ ճանապարհային իրավիճակի օպերատիվ գնահատման և կառավարման որոշումների արագ ընդունման նպատակով։ Կարևոր տեղ է հատկացվում երթևեկության կազմակերպման տարբեր միջոցառումների արդյունավետության գնահատմանը՝ ճանապարհային գծանշումների և նշանների կատարելագործումից մինչև խաչմերուկների կառավարման, երթևեկության գոտիների բաշխման և տրանսպորտային հոսքերի ուղղորդման փոփոխություններ։ Հետազոտությունը կարող է անդրադառնալ նաև հասարակական տրանսպորտի, մասնավոր ավտոմեքենաների, հետիոտների և հեծանվային շարժունակության փոխազդեցությանը՝ դիտարկելով քաղաքային տրանսպորտային համակարգը որպես միասնական կառավարվող համակարգ։ Երևանի պայմաններում կարևոր է նաև կայանման խնդրի ուսումնասիրությունը, քանի որ չկարգավորված կամ ճանապարհային ցանցի նկատմամբ ոչ արդյունավետ կազմակերպված կայանումը կարող է լրացուցիչ ծանրաբեռնել երթևեկությունը։ Աշխատության շրջանակում կարող են գնահատվել տարբեր կառավարման սցենարներ՝ դրանց ազդեցությունը ճանապարհորդության ժամանակի, տրանսպորտային հոսքերի արագության, խցանումների երկարության, վառելիքի սպառման և շրջակա միջավայրի վրա։ Ժամանակակից կառավարման մեթոդների կիրառումը հնարավորություն է տալիս անցում կատարել միայն ենթակառուցվածքների ընդլայնման վրա հիմնված մոտեցումներից դեպի տվյալահեն և ճկուն կառավարում, որի դեպքում որոշումները կարող են հարմարեցվել երթևեկության իրական վիճակին։ Հետազոտության գործնական նշանակությունն այն է, որ առաջարկվող լուծումները կարող են նպաստել Երևանի ճանապարհային ցանցի թողունակության առավել արդյունավետ օգտագործմանը, երթևեկության կազմակերպման կատարելագործմանը, խցանումների նվազեցմանը և քաղաքային շարժունակության ընդհանուր որակի բարձրացմանը։ Աշխատությունը կարող է օգտակար լինել տրանսպորտի կառավարման մասնագետներին, քաղաքաշինարարներին, ինժեներներին, քաղաքային կառավարման մարմիններին, տրանսպորտային պլանավորողներին և Երևանի տրանսպորտային համակարգի զարգացման խնդիրներով զբաղվող հետազոտողներին։

Математика

Աշխատությունը նվիրված է հեղուկ բյուրեղներում և ներկանյութերով հարստացված հեղուկբյուրեղային համակարգերում լույսի բևեռացման վիճակի տարածական փոփոխությունների և դրանց հիմքում ընկած օպտիկական երևույթների ուսումնասիրությանը։ Հետազոտության կենտրոնում լույսի և անիզոտրոպ միջավայրի փոխազդեցությունն է, որի ընթացքում ճառագայթման բևեռացման բնութագրերը կարող են փոփոխվել՝ կախված հեղուկ բյուրեղի մոլեկուլային կառուցվածքից, կողմնորոշման վիճակից, օպտիկական անիզոտրոպությունից և տարածման ուղղությունից։ Քննության են առնվում բևեռացման վիճակի էվոլյուցիան և դրա տարածական բաշխման օրինաչափությունները՝ նպատակ ունենալով պարզել, թե հեղուկբյուրեղային միջավայրի կառուցվածքային հատկություններն ինչպես են ազդում անցնող կամ փոխազդող լուսային ալիքի վրա։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է հատկացվում ներկանյութային խառնուրդների ազդեցությանը, քանի որ լրացուցիչ օպտիկապես ակտիվ բաղադրիչների ներմուծումը կարող է փոփոխել համակարգի կլանման, բեկման, անիզոտրոպիայի և լուսային արձագանքի բնութագրերը։ Հետազոտությունը կարող է ընդգրկել մաքուր և ներկանյութ պարունակող հեղուկ բյուրեղների օպտիկական հատկությունների համեմատական վերլուծություն՝ բացահայտելով խառնուրդի բաղադրության և միջավայրի կառուցվածքի ազդեցությունը բևեռացման տարածական դինամիկայի վրա։ Կարևոր տեղ է զբաղեցնում երևույթների տեսական նկարագրությունը և փորձարարական արդյունքների համադրումը, ինչը հնարավորություն է տալիս գնահատելու լույսի տարածման ընթացքում բևեռացման փոփոխությունները պայմանավորող հիմնական ֆիզիկական մեխանիզմները։ Ուսումնասիրվում են նաև արտաքին ազդեցությունների հետևանքով հեղուկ բյուրեղների մոլեկուլային կողմնորոշման հնարավոր փոփոխությունները և դրանց արտացոլումը համակարգի օպտիկական արձագանքում։ Նման համակարգերի ուսումնասիրությունը կարևոր նշանակություն ունի ֆոտոնիկայի և օպտոէլեկտրոնիկայի համար, քանի որ հեղուկ բյուրեղների կառավարելի օպտիկական հատկությունները հնարավորություն են տալիս մշակելու լույսի բևեռացումը, ինտենսիվությունը և տարածական բնութագրերը վերահսկող տարրեր։ Ընդհանուր առմամբ հետազոտությունը համադրում է հեղուկ բյուրեղների ֆիզիկայի, բևեռացման օպտիկայի և ֆոտոնիկայի մոտեցումները՝ նպաստելով բարդ անիզոտրոպ միջավայրերում լույսի տարածման և նյութի հետ փոխազդեցության օրինաչափությունների ավելի խոր ըմբռնմանը։