Արաքսիա

Գրականություն

Աշխատությունը նվիրված է XX դարի կեսերի բրիտանական գրական և թատերական կյանքի նշանակալի երևույթներից մեկի ուսումնասիրությանը՝ կենտրոնանալով այն հեղինակների դրամատուրգիական ստեղծագործության վրա, որոնց գրական գործունեությունը կապվում է հետպատերազմյան հասարակության նկատմամբ քննադատական վերաբերմունքի, սոցիալական անհամաձայնության և երիտասարդ սերնդի ինքնության որոնումների հետ։ Հետազոտության կենտրոնում դրամատիկական երկերի թեմատիկ, գաղափարական և գեղարվեստական առանձնահատկություններն են, ինչպես նաև դրանց կապը 1950-1960-ական թվականների Մեծ Բրիտանիայի հասարակական ու մշակութային միջավայրի հետ։ Քննվում են սոցիալական անհավասարության, դասակարգային հարաբերությունների, անհատի օտարման, հասարակական արժեքների վերագնահատման, սերնդային հակասությունների և անձնական ինքնաիրացման խնդիրների արտացոլման եղանակները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է հատկացվում այն կերպարներին, որոնք հաճախ հակադրվում են հաստատված հասարակական նորմերին և իրենց դժգոհությունը արտահայտում առօրյա կյանքի, սոցիալական սահմանափակումների ու ավանդական հեղինակությունների նկատմամբ։ Ուսումնասիրվում է հերոսի կառուցման սկզբունքը, նրա ներքին հակասությունները, խոսքային վարքը և շրջապատի հետ բախումների դրամատուրգիական նշանակությունը։ Կարևոր տեղ է զբաղեցնում բեմական տարածության և առօրյա միջավայրի գործառույթը, քանի որ կենցաղային մանրամասները հաճախ դառնում են սոցիալական իրականության և կերպարների հոգեբանական վիճակի արտահայտման միջոց։ Վերլուծվում են նաև երկխոսության կառուցվածքը, խոսակցական լեզվի կիրառությունը, հեգնանքը, սարկազմը, լարված բանավեճերը և դրամատիկական հակամարտության ձևավորման այլ միջոցներ։ Հետազոտության շրջանակում շարժումը դիտարկվում է բրիտանական թատրոնի նորացման ընդհանուր գործընթացում՝ բացահայտելով դրա հարաբերությունը նախորդ թատերական ավանդույթների և ժամանակակից ռեալիստական դրամայի զարգացման հետ։ Կարևորվում է նաև այն հանգամանքը, որ «զայրույթը» կարող է մեկնաբանվել ոչ միայն որպես անհատական հոգեբանական վիճակ, այլև որպես ժամանակաշրջանի սոցիալական և մշակութային փոփոխությունների նկատմամբ արձագանքի գեղարվեստական ձև։ Առանձին հեղինակների ստեղծագործությունների համեմատական ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս ցույց տալու շարժման ներսում առկա թեմատիկ և ոճական բազմազանությունը՝ խուսափելով այն միատարր գրական դպրոց ներկայացնելուց։ Ընդհանուր առմամբ աշխատանքը հնարավորություն է տալիս բացահայտելու հետպատերազմյան անգլիական դրամատուրգիայի վերափոխումները, սոցիալական քննադատության նոր ձևերը և դրանց նշանակությունը XX դարի բրիտանական թատրոնի հետագա զարգացման համար։

Պատմություն

Այս աշխատությունը նվիրված է Արևմտյան Հայաստանի խնդրի և դրա նկատմամբ Գերմանիայի քաղաքականության ուսումնասիրությանը Առաջին աշխարհամարտի տարիներին՝ 1914 թվականի օգոստոսից մինչև 1918 թվականի մարտը։ Հետազոտության կենտրոնում Օսմանյան կայսրության տարածքում գտնվող հայկական նահանգների նկատմամբ Գերմանիայի ռազմաքաղաքական և դիվանագիտական մոտեցումներն են, ինչպես նաև այդ քաղաքականության ձևավորման վրա ազդող գերմանական, օսմանյան և եվրոպական շահերի փոխհարաբերությունները։ Աշխատության մեջ ուսումնասիրվում է Առաջին աշխարհամարտի նախօրեին և պատերազմի ընթացքում Գերմանիայի ու Օսմանյան կայսրության միջև ձևավորված ռազմավարական համագործակցությունը, որի պայմաններում հայկական հարցը ձեռք էր բերում ոչ միայն մարդասիրական և ազգային, այլև աշխարհաքաղաքական նշանակություն։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում Արևմտյան Հայաստանի տարածքների ռազմավարական դիրքին, գերմանական քաղաքական և ռազմական շրջանակների հետաքրքրություններին, ինչպես նաև տարածաշրջանում ազդեցության ընդլայնման ձգտումներին։ Ուսումնասիրության կարևոր ուղղություններից է պատերազմի ընթացքում հայ բնակչության նկատմամբ իրականացված բռնությունների, տեղահանությունների և զանգվածային կոտորածների վերաբերյալ գերմանական իշխանությունների, դիվանագետների և ռազմական շրջանակների դիրքորոշումների վերլուծությունը։ Աշխատությունը հնարավորություն է տալիս դիտարկել այն հակասությունները, որոնք առաջանում էին քաղաքական և ռազմական դաշնակցային շահերի ու հայկական բնակչության նկատմամբ տեղի ունեցող հանցագործությունների արձագանքման միջև։ Առանձին ուշադրություն է դարձվում գերմանական դիվանագիտական փաստաթղթերին, պաշտոնական հաղորդագրություններին, հուշագրություններին և այլ աղբյուրներին, որոնց միջոցով հնարավոր է վերականգնել տվյալ ժամանակաշրջանի քաղաքական որոշումների և դիրքորոշումների ձևավորման ընթացքը։ Ուսումնասիրությունը կարող է անդրադառնալ նաև Բեռլինի և Կոստանդնուպոլսի հարաբերություններին, Օսմանյան կայսրության ներքին քաղաքականությանը, ռազմական գործողությունների զարգացմանը և դրանց ազդեցությանը հայկական բնակչության վիճակի վրա։ 1917 թվականի ռուսական հեղափոխություններից հետո տարածաշրջանում ստեղծված նոր ռազմաքաղաքական իրավիճակը և 1918 թվականի Բրեստ-Լիտովսկի պայմանագիրը նույնպես կարևոր նշանակություն ունեն հետազոտության ժամանակագրական շրջանակում, քանի որ դրանք փոխեցին Կովկասում ուժերի հարաբերակցությունը և ազդեցության հնարավորությունները։ Աշխատության արդյունքները հնարավորություն են տալիս ավելի ամբողջական պատկերացում կազմել Առաջին աշխարհամարտի տարիներին Արևմտյան Հայաստանի շուրջ ընթացող միջազգային քաղաքականության մասին և գնահատել Գերմանիայի դերը այդ գործընթացներում։ Ուսումնասիրությունը կարևոր է ոչ միայն Հայոց ցեղասպանության պատմության, այլև Առաջին աշխարհամարտի դիվանագիտական և աշխարհաքաղաքական պատմության տեսանկյունից։ Նյութը կարող է հետաքրքրել պատմաբաններին, հայագետներին, միջազգային հարաբերությունների և դիվանագիտության պատմության մասնագետներին, ցեղասպանագիտությամբ զբաղվող հետազոտողներին, դասախոսներին և համապատասխան մասնագիտությունների ուսանողներին։

Մաթեմատիկա

Ֆիզիկական և նյութագիտական բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է լազերային-իմպուլսային նստեցման մեթոդով նանոչափ կիսահաղորդչային թաղանթների, A3B5 տիպի պինդ լուծույթների և դրանց հիմքով հետերոանցումների ստացման նոր տեխնոլոգիայի ֆիզիկական հիմքերի ուսումնասիրությանը։ Քննության են առնվում լազերային ճառագայթման և թիրախային նյութի փոխազդեցության, նյութի հեռացման, պլազմային հոսքի ձևավորման և ենթաշերտի մակերևույթին մասնիկների նստեցման հիմնական գործընթացները։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում լազերային իմպուլսների պարամետրերի, նստեցման միջավայրի, ենթաշերտի ջերմաստիճանի և տեխնոլոգիական այլ պայմանների ազդեցությանը ձևավորվող նանոկառուցվածքների հատկությունների վրա։ Վերլուծվում են ստացված կիսահաղորդչային թաղանթների կառուցվածքային, էլեկտրական և օպտիկական բնութագրերը, ինչպես նաև դրանց բաղադրության ու հաստության վերահսկման հնարավորությունները։ Քննարկվում են բազմաբաղադրիչ պինդ լուծույթների ձևավորման օրինաչափությունները և տարբեր կիսահաղորդչային շերտերի սահմաններում հետերոանցումների առաջացման առանձնահատկությունները։ Ուսումնասիրությունը հնարավորություն է տալիս գնահատելու լազերային-իմպուլսային նստեցման տեխնոլոգիայի կիրառելիությունը պահանջվող հատկություններով նանոչափ կիսահաղորդչային կառուցվածքների ստեղծման համար։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել կիսահաղորդիչների ֆիզիկայի, նանոտեխնոլոգիայի, նյութագիտության և միկրոէլեկտրոնիկայի ոլորտների մասնագետների ու հետազոտողների համար։

Տնտեսագիտություն

Տնտեսագիտական բնույթի այս աշխատանքը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետության տնտեսական ենթակառուցվածքների զարգացման ռազմավարական որոշումների մշակման, հիմնավորման և իրականացման հիմնախնդիրների ուսումնասիրությանը։ Քննության են առնվում տնտեսական ենթակառուցվածքների էությունը, կառուցվածքային բաղադրիչները, դրանց դերը ազգային տնտեսության արդյունավետ գործունեության և երկարաժամկետ տնտեսական աճի ապահովման գործընթացներում։ Առանձնահատուկ ուշադրություն է դարձվում տրանսպորտային, էներգետիկ, հաղորդակցական, տեղեկատվական և արտադրական ենթակառուցվածքների զարգացման առաջնահերթություններին, դրանց փոխկապակցվածությանը և տնտեսության տարբեր ոլորտների մրցունակության վրա ունեցած ազդեցությանը։ Վերլուծվում են ենթակառուցվածքային զարգացման ռազմավարական պլանավորման, ներդրումային նախագծերի ընտրության, ֆինանսական ռեսուրսների բաշխման և տնտեսական արդյունավետության գնահատման հնարավոր մոտեցումները։ Քննարկվում են նաև պետական կառավարման, մասնավոր հատվածի մասնակցության, պետական-մասնավոր գործընկերության, միջազգային ֆինանսավորման և ենթակառուցվածքային ծրագրերի իրականացման կազմակերպական մեխանիզմները։ Ուսումնասիրության շրջանակներում դիտարկվում են Հայաստանի տնտեսական զարգացման տարածքային անհամաչափությունները, ենթակառուցվածքների արդիականացման անհրաժեշտությունը, տարածաշրջանային տնտեսական կապերի ընդլայնման և ներդրումային միջավայրի բարելավման հնարավորությունները։ Անդրադարձ է կատարվում ռազմավարական որոշումների կայացման գործընթացում տնտեսական կանխատեսումների, ռիսկերի գնահատման, զարգացման այլընտրանքային սցենարների համեմատության և պետական տնտեսական քաղաքականության առաջնահերթությունների որոշման նշանակությանը։ Աշխատանքը կարող է օգտակար լինել տնտեսական ռազմավարության, ենթակառուցվածքային տնտեսագիտության, պետական կառավարման, ներդրումային քաղաքականության և Հայաստանի սոցիալ-տնտեսական զարգացման հիմնախնդիրներն ուսումնասիրող մասնագետների ու հետազոտողների համար։

Տնտեսագիտություն

Տրանսպորտի էկոնոմիկա Աշխատությունը նվիրված է տրանսպորտի էկոնոմիկայի հիմնախնդիրներին, դրանց ազդեցությանը տնտեսության զարգացման վրա և տրանսպորտային համակարգի կառավարման մեթոդներին։ Հեղինակը՝ Շ.Ա. Ճեպեճյան, գրքում ուսումնասիրում է տրանսպորտի արդյունաբերության կառավարման, կազմակերպման և ֆինանսավորման հիմնական սկզբունքները՝ մեկնաբանելով դրանց տնտեսական նշանակությունը։ Գրքում ընդգրկված են տրանսպորտային համակարգի կազմակերպման և կառավարման ոլորտի տարբեր տեսություններ, որոնք ներառում են ինչպես տրանսպորտի ենթակառուցվածքի զարգացումը, այնպես էլ տրանսպորտային միջոցների շահագործման արդյունավետությունը։ Հեղինակը քննարկում է, թե ինչպես պետք է իրականացվեն տրանսպորտային ծախսերի կառավարման քաղաքականությունները, ինչպես նաև անդրադառնում է տրանսպորտի ոլորտում ներդրումների, ֆինանսավորման աղբյուրների և պետական աջակցության հարցերին։ Տրանսպորտի էկոնոմիկայի բնագավառը գործնականում բազմաթիվ խաչմերուկներ է ունենում տնտեսության այլ ոլորտների հետ՝ հատկապես առևտրի, արդյունաբերության, գյուղատնտեսության և ծառայությունների ոլորտների հետ։ Գրքում նաև քննարկվում է տրանսպորտային ծառայությունների մատակարարման հոսքերը, ենթակառուցվածքների արդյունավետ օգտագործումը և տրանսպորտային շուկայի ռեգուլյատոր քաղաքականությունը՝ հաշվի առնելով միջազգային և տեղական շուկաների գործոնները։ Հեղինակը ուշադրություն է դարձնում նաև տրանսպորտի էներգետիկ արդյունավետությանը, էկոլոգիական ազդեցություններին, նորագույն տեխնոլոգիաների ներդրմանը տրանսպորտային ոլորտում և ենթակառուցվածքների բարելավմանն ուղղված պետական և մասնավոր ներդրումներին։ Նա շեշտում է, որ կայուն զարգացման հասնելու համար անհրաժեշտ է ներդնել նորարարական լուծումներ՝ սկսած ճանապարհաշինությունից մինչև ինտեգրված տրանսպորտային համակարգեր։ Գրքում դիտարկվում են նաև գլոբալացման ազդեցությունը ազգային տրանսպորտային համակարգերի վրա, հատկապես միջազգային տրանսպորտի զարգացումը, ծովային, երկաթուղային և օդային փոխադրումների աճը։ Գործնականորեն ներկայացված են տրանսպորտի քաղաքականության ռազմավարությունները՝ ինչպես յուրաքանչյուր երկրի, այնպես էլ համաշխարհային մակարդակում։ Աշխատությունը նախատեսված է տրանսպորտային էկոնոմիկայի, ֆինանսների, տնտեսագիտության և մատակարարման համակարգերի ոլորտի մասնագետների, ուսանողների և պրակտիկայի ղեկավարների համար։ Այն կարող է նաև հետաքրքրել պետական կառավարման ոլորտի ներկայացուցիչներին, ովքեր զբաղվում են տրանսպորտի ենթակառուցվածքների և քաղաքականության մշակմամբ։

Տնտեսագիտություն

Այս գիտական աշխատությունը նվիրված է Հայաստանի Հանրապետությունում բազմաձև սեփականության ձևավորման, զարգացման և արդյունավետ գործարկման հիմնախնդիրների ուսումնասիրությանը՝ անցումային տնտեսության պայմաններում իրականացված տնտեսական բարեփոխումների համատեքստում։ Աշխատության մեջ ներկայացվում են սեփականության ձևերի տեսական հիմքերը, պետական, մասնավոր, համայնքային և այլ սեփականության տեսակների առանձնահատկությունները, ինչպես նաև դրանց փոխազդեցությունը շուկայական տնտեսության կայացման գործընթացում։ Վերլուծվում են սեփականաշնորհման քաղաքականության հիմնական փուլերը, դրանց տնտեսական և սոցիալական հետևանքները, սեփականության իրավական կարգավորման առանձնահատկությունները և տնտեսական զարգացման վրա ունեցած ազդեցությունը։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվում ներդրումային միջավայրի բարելավմանը, ձեռնարկատիրության զարգացմանը, գույքային հարաբերությունների կատարելագործմանը և սեփականության կառավարման արդյունավետության բարձրացման ուղիներին։ Աշխատության մեջ քննարկվում են նաև միջազգային փորձը, տնտեսության տարբեր ոլորտներում սեփականության բազմազան ձևերի կիրառման առանձնահատկությունները և ոլորտի հետագա զարգացման հնարավորությունները։ Գիրքը կարող է օգտակար լինել տնտեսագետների, իրավաբանների, պետական կառավարման մասնագետների, հետազոտողների, ուսանողների և տնտեսական բարեփոխումների ու սեփականության հարաբերությունների զարգացման հարցերով հետաքրքրվող ընթերցողների համար։